BMW F36で使っていた「3D Design (3Dデザイン)キーケース」をアルピナD4のリモコンキーに付け替えました^^

BMW F36で使っていた「3D Design (3Dデザイン)キーケース」をアルピナD4のリモコンキーに付け替えました^^

こんにちは!
evening_skyです。

アルピナD4のリモートコントロールキーはこんな感じです。

サイズ的には旧愛車のBMW4シリーズグランクーペ(F36)と同じサイズで、キーエンブレムがアルピナエンブレムになっています。

リモコンキーのキーケースですが、F36の時は3D Designの革製キーケースを使っており、青のステッチがお気に入りでした^^
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3D Design (3Dデザイン)キーケース サイズB(F10,F20,F30,F31,F36等) 買いました♪【BMW4シリーズグランクーペ・パーツレビュー】

最初はサイズが結構ぴったりサイズで抜き差しがちょっと窮屈気味でしたが、本革(ブッテーロ)なので使い慣れてくるとちょうどいい感じになりました。

今回のアルピナD4のリモコンも同じサイズなので、リモートキーのケースも3Dデザインのケースを引き続き移植しましたのでレビューします^^

まずはマイナスドライバーでリモコンの穴にとおすリングを外します。

穴を合わせて

マイナスキーで締めて完了です♪

2年半くらい使ってるので革の表面に少し傷がありますが、革なので逆に味が出ていい感じです^^;

リングにホイール解錠のキーもつけました。

アルピナクラシックホイールはセンターキャップにエアバルブもあるのでセンターキャップを外さないと空気すら入れられません(汗

こういうこだわりも好きですが、若干面倒ですね(^^;

3D Designのキーケースですが、青スティッチがアルピナブルーともマッチしていい感じですね。
ということでF36から引き継いだこのキーケースまだまだ使おうと思います♪

ちなみにこの3Dデザインのキーケースですが、サイズA、B、Cの3種類が用意されていますので注意が必要です^^;
■キーケース(サイズA)
E90,E89 などのサイズに適合
■キーケース(サイズB)
F10,F20,F30,F31,F06 などのサイズに適合
■キーケース(サイズC)
F15(X5)、G30などの大型サイズに適合

それでは、また!

3D Design (3Dデザイン)キーケース サイズB(F10,F20,F30,F31,F36等) 買いました♪【BMW4シリーズグランクーペ・パーツレビュー】

BMWのリモコンキーはおいくら?

BMW F系パドル車用の3Dデザイン・パドルシフターが発売されました♪


COMMENTS & TRACKBACKS

  • Comments ( 4 )
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  1. By AGM

    私もD3での空気圧のチェツクで面倒な目にあっています。

    私のD3はツーリングですが、昨日、ドライブの帰りに信号で停車していた時に、後ろにオートバイが3台と止まり、 彼達が停車中にエンジンをふかしたところ、なんと、D3のカーゴドアが音に反応したか、タイヤがドアのセンサーの下に入り込んだんかして開いてしましました。

    私も妻もライダー達も凄く驚きました。

    貴方は関東在住と思われます。 良いガラージとニコルが近くて羨ましです。 福岡ではBMWのデーラーしか頼る所がありません。

    • By evening_sky

      AGMさま
      こんにちは!
      コメントありがとうございます。
      D3ツーリング乗られてるんですね♪使い勝手もよくしかも早い最強のツーリングワゴンですね^^
      オートバイでセンサー反応は驚きますね(汗
      はい、関東です^^ガレージではなく屋根付き駐車場です^^;いつかマイガレージには憧れます^^
      ニコルはクルマで1時間ちょっとくらいですかね。なかなか行きませんが、居心地はいい素敵なディーラーですね
      ALPINA乗り仲間としてこれからもよろしくおねがいします^^

      • By AGM

        何故に今回D3を購入した理由は、昨年の夏に2週間アイルランドで過ごしました。 初めの1週間は首都のタブリンを歩き回り、又、バスでのダブリン周辺の観光でした。 2週間目はレンタカーでアイルランドの西海岸をを一周しました。

        借りた車がBMWの4シリーズのディーゼルでした。 燃費は良いし、2000CCでも充分なパワーがあり至極気にいりました。 そして帰国後に真剣に以前のAGM C32 (高速燃費は良いが一般道路では悲惨)からデーゼルへの買い替えを考え、ベンツのデーゼルかBMWのデーゼルか迷いました。

        90年代にカルフォルニア在住時にベンツの300SDデーゼルに乗っていました。 又、BMWのM3にも乗っていたので、両方の車設計コンセプトに一長一短を感じましたが、アイルランドでの4シリーズが忘れられずにBMWに決めました。 車を探している時に福岡でB3の高程度の中古が出ましたので、ガソリンでも良いかと思いましたが、燃費、エンジンその物の故障の少なさなどで、B3はパス !!

        結局、2000KMの新中古が沼津で出たので東京での仕事帰りに沼津へ行き、テストドライブ等をし、その2週間後に新幹線で沼津行、帰りはD3でした。

        この車は世界中でも、ご存じの如く、小台数なので、米国、ヨーロッパのブログ等で調べても、良い情報が得られ無いのが苦痛です。。。。。 前回でのコメントの様に、福岡ではBMWのデーラー頼りの状態ですが、彼達もD3の経験があまり有るとは思えず、心配です。 

        ところで、アイルランドでのドライブですが、田舎道の狭い両面の道での制限速度が80-100KM !! そして場所で片面、両面が牧場等の石垣で、対向車とすれ違いは怖かったです。

        • By evening_sky

          AGMさん、こんにちは!
          コメントありがとうございます。
          同じものが2件登録されてましたので1つ消しておきました^^;

          D3の購入履歴拝見しました^^
          沼津で素敵なD3に出会ったんですね^^中古車は一期一会ですからいい出会いがあり良かったですね♪

          新幹線で行って帰りD3で帰るっていいですね。
          帰りのドライブはさぞや楽しかったのではないでしょうか^^

          確かにアルピナ情報は少ないですね。
          このブログでもアルピナに関して何か情報が入ったらできるだけUPしていくようにしていますね!

          アイルランドは田舎道でも制限速度が80-100キロなんですか~
          それはすれ違いとか怖そうですね(^^;

          それではアルピナ仲間として引き続きよろしくおねがいします♪

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