アルファロメオ・ジュリアが発売されましたね♪４グレードで私が選ぶならこのグレード一択かな＾＾
こんにちは！
evening_skyです。
今日は近所のショッピングセンターでランチをしましたが、いい場所に駐車できました＾＾
この場所だとドアパンチも気にしないで安心して止められますね♪
先日フロントリップに装着した、EZLIPもいい感じです＾＾
気になって以前カタログを取り寄せたアルファロメオ・ジュリアですが、
先日ようやく日本でも発売となりました＾＾
気になっていたラインナップと価格ですが、以下の４グレード展開となりました。
まずはベースグレードのジュリア（受注生産）が
価格 4,460,000円
ベースグレードに装備を充実させた「ジュリア スーパー」
5,430,000円
4WDでエンジン出力アップした「ジュリア ヴェローチェ」
5,970,000円
トップ・グレードのクアドリフォリオ「GIULIA QUADRIFOGLIO」は
11,320,000円
です。
詳しいスペック等は公式HPを参照ください。
今日はこの４台中から私が買うとしたらを想定して１台を選んでみます＾＾
トップ・グレードのクアドリフォリオ「GIULIA QUADRIFOGLIO」は
ライバル想定がM3、１千万超えだけあって
最高出力〈kW(ps)/rpm〉 375 (510) / 6,500
最大トルク〈Nm(kgm)/rpm〉 600 (61.2) / 2,550
のモンスターマシンです。
久しぶりのアルファロメオのFRセダン、海外での走りの評価も高く値段を気にしなければ一番魅力的なのは間違いないですが、
M3と同様どうやっても買えないので現実感がないですｗ
ということで残りは「ジュリア（受注生産）」、「ジュリア スーパー」「ジュリア ヴェローチェ」
になりますが、まずはエンジンスペックが同じな「ジュリア（受注生産）」、「ジュリア スーパー」から１台を選んでみます。
「ジュリア（受注生産）」と「ジュリア スーパー」は価格では１００万円違います。
装備の主な違いを見ていきましょう。
・パドルスイッチなし、あり
価格想定では５万から１０万くらいでしょうが、走りを楽しめるジュリアはやはりパドルは欲しいですね。
次は
・ACC (Adaptive Cruise Control) [アダプティブクルーズコントロール] (STOP&GO機能付) なし、あり
これも価格想定では５万から１０万くらいですかね。
受注生産のジュリアもクルーズコントロールはついていますが、今はSTOP&GO機能付のACCじゃないのはもともと設定されてないクルマは別として私的にはなしですね。
このあたり気にならない方は問題ないかと思います。
次は、ホイール
・15スポークアロイホイール+225/50R17ランフラットタイヤ
10スポークアロイホイール+225/45R18&255/40R18ランフラットタイヤ
これも価格想定ではランフラットタイヤですし、１０万くらいの差と考えます。
デザイン的に１８インチの方がカッコイですよね＾＾；
次はオーディオです。
・harman/kardon®*8プレミアムオーディオシステム(14スピーカー/900W アンプ)なし、あり
音楽にこだわりがない人は問題ないですが、オーディオは良いに越したことはないですよね＾＾
これも１０万ぐらいでしょうか。
これらの装備はざっくり３０万～４０万くらいですかね。
あとは細かい違いがあります。
・自動防眩ドアミラーなし、あり
・リアプライバシーガラスなし、あり
・アルミスポーツペダルなし、あり
・レザーインストルメントパネル/ドアパネルなし、あり
・ウッドパネル(ウォールナットまたはグレイオーク)なし、あり
・6ウェイパワーシート(前席、運転席メモリー付)、8ウェイパワーシート(前席、運転席メモリー付)
・シートヒーター（前席）なし、あり
・スタンダードレザーシート、プレミアムレザーシート
・LEDアンビエントランプなし、あり
・画面表示アラーム式フロントパーキングセンサーなし、あり
１つ大体３～５万ぐらいの装備として大体３０万～５０万くらいですかね。
こう見ると、「ジュリア（受注生産）」は少し装備を削り過ぎかなって感じました。
ということで、私は「ジュリア スーパー」を選びます。
装備差的に１００万の違いなら妥当なところだとは思いますが、
最初の４機能のみがついて５００万を切るくらいのグレードを用意してもらえたらそれが一番のお買い得グレードかなって思います。
次は「ジュリア スーパー」と「ジュリア ヴェローチェ」 を比較してみましょう。
価格差は5,430,000円と5,970,000円で５０万の差があります。
主な違いは駆動とエンジン出力の違いですね。
「ジュリア スーパー」はFR後輪駆動
最高出力 200ps/5000rpm
最大トルク 33.7kg-m/1750rpm
「ジュリア ヴェローチェ」は4輪駆動
最高出力 280ps/5250rpm
最大トルク 40.8kg-m/2250rpm
ヴェローチェのホイールもカッコいいですね！
ホイールサイズはどちらも１８インチですが、
スーパーは225 / 45R18、255 / 40R18前後異型ですが、ヴェローチェ前後225 / 45R18の同型です
インパネはウッドパネルとアルミパネルの違いがあり、
シートもプレミアムレザーシートとスポーツレザーシートと違いがあります。
ヴェローチェはその他、VELOCE専用スポーツバンパー
スポーツブレーキ/ブラック仕上げブレーキキャリパー
ツインエキゾーストパイプ
とヴェローチェの方がスポーティ色を出している感じですかね。
これで、Alfa Romeo Q4 [オンデマンド式4輪駆動システム]の４WDで５０万の差なら「ヴェローチェ」お得感ありますね。
ただ私が選ぶには一点致命的な点が。。。。
「ヴェローチェ」は左ハンドル仕様車しかありません。。
自宅の車庫が右側からしか出入りできないので、左ハンドル車は残念ながらNGです。
左ハンドルが問題ない方なら４WDの「ジュリア ヴェローチェ」と「ジュリア スーパー」で悩ましいのではないでしょうかね＾＾；
ということで私が一台選ぶグレードは「ジュリア スーパー」となりました。
試乗車が入ったら一度試乗してみたいと思います＾＾
クアドリフォリオも買えませんが機会があったら一度乗ってみたいです＾＾
それでは、また！
お気軽にコメントください＾＾