アルファロメオ・ジュリアが発売されましたね♪4グレードで私が選ぶならこのグレード一択かな^^

アルファロメオ・ジュリアが発売されましたね♪4グレードで私が選ぶならこのグレード一択かな^^

こんにちは!
evening_skyです。

今日は近所のショッピングセンターでランチをしましたが、いい場所に駐車できました^^

この場所だとドアパンチも気にしないで安心して止められますね♪
先日フロントリップに装着した、EZLIPもいい感じです^^

気になって以前カタログを取り寄せたアルファロメオ・ジュリアですが、

とても気になる年内日本導入予定のアルファロメオFRセダン『ジュリア』のカタログGiuliaブックを入手しました♪

先日ようやく日本でも発売となりました^^

気になっていたラインナップと価格ですが、以下の4グレード展開となりました。

まずはベースグレードのジュリア(受注生産)が
価格 4,460,000円

ベースグレードに装備を充実させた「ジュリア スーパー」
5,430,000円

4WDでエンジン出力アップした「ジュリア ヴェローチェ」
5,970,000円

トップ・グレードのクアドリフォリオ「GIULIA QUADRIFOGLIO」は
11,320,000円
です。

詳しいスペック等は公式HPを参照ください。

今日はこの4台中から私が買うとしたらを想定して1台を選んでみます^^

トップ・グレードのクアドリフォリオ「GIULIA QUADRIFOGLIO」は
ライバル想定がM3、1千万超えだけあって
最高出力〈kW(ps)/rpm〉 375 (510) / 6,500
最大トルク〈Nm(kgm)/rpm〉 600 (61.2) / 2,550
のモンスターマシンです。

久しぶりのアルファロメオのFRセダン、海外での走りの評価も高く値段を気にしなければ一番魅力的なのは間違いないですが、
M3と同様どうやっても買えないので現実感がないですw

ということで残りは「ジュリア(受注生産)」、「ジュリア スーパー」「ジュリア ヴェローチェ」
になりますが、まずはエンジンスペックが同じな「ジュリア(受注生産)」、「ジュリア スーパー」から1台を選んでみます。

「ジュリア(受注生産)」と「ジュリア スーパー」は価格では100万円違います。

装備の主な違いを見ていきましょう。

・パドルスイッチなし、あり

価格想定では5万から10万くらいでしょうが、走りを楽しめるジュリアはやはりパドルは欲しいですね。

次は
・ACC (Adaptive Cruise Control) [アダプティブクルーズコントロール] (STOP&GO機能付) なし、あり

これも価格想定では5万から10万くらいですかね。
受注生産のジュリアもクルーズコントロールはついていますが、今はSTOP&GO機能付のACCじゃないのはもともと設定されてないクルマは別として私的にはなしですね。
このあたり気にならない方は問題ないかと思います。

次は、ホイール
・15スポークアロイホイール+225/50R17ランフラットタイヤ

 10スポークアロイホイール+225/45R18&255/40R18ランフラットタイヤ

これも価格想定ではランフラットタイヤですし、10万くらいの差と考えます。
デザイン的に18インチの方がカッコイですよね^^;

次はオーディオです。
・harman/kardon®*8プレミアムオーディオシステム(14スピーカー/900W アンプ)なし、あり

音楽にこだわりがない人は問題ないですが、オーディオは良いに越したことはないですよね^^
これも10万ぐらいでしょうか。

これらの装備はざっくり30万~40万くらいですかね。

あとは細かい違いがあります。

・自動防眩ドアミラーなし、あり
・リアプライバシーガラスなし、あり
・アルミスポーツペダルなし、あり
・レザーインストルメントパネル/ドアパネルなし、あり
・ウッドパネル(ウォールナットまたはグレイオーク)なし、あり
・6ウェイパワーシート(前席、運転席メモリー付)、8ウェイパワーシート(前席、運転席メモリー付)
・シートヒーター(前席)なし、あり
・スタンダードレザーシート、プレミアムレザーシート
・LEDアンビエントランプなし、あり
・画面表示アラーム式フロントパーキングセンサーなし、あり

1つ大体3~5万ぐらいの装備として大体30万~50万くらいですかね。

こう見ると、「ジュリア(受注生産)」は少し装備を削り過ぎかなって感じました。
ということで、私は「ジュリア スーパー」を選びます。

装備差的に100万の違いなら妥当なところだとは思いますが、
最初の4機能のみがついて500万を切るくらいのグレードを用意してもらえたらそれが一番のお買い得グレードかなって思います。

次は「ジュリア スーパー」と「ジュリア ヴェローチェ」 を比較してみましょう。

価格差は5,430,000円と5,970,000円で50万の差があります。

主な違いは駆動とエンジン出力の違いですね。

「ジュリア スーパー」はFR後輪駆動
最高出力 200ps/5000rpm
最大トルク 33.7kg-m/1750rpm

「ジュリア ヴェローチェ」は4輪駆動
最高出力 280ps/5250rpm
最大トルク 40.8kg-m/2250rpm

ヴェローチェのホイールもカッコいいですね!
ホイールサイズはどちらも18インチですが、
スーパーは225 / 45R18、255 / 40R18前後異型ですが、ヴェローチェ前後225 / 45R18の同型です

インパネはウッドパネルとアルミパネルの違いがあり、
シートもプレミアムレザーシートとスポーツレザーシートと違いがあります。
ヴェローチェはその他、VELOCE専用スポーツバンパー
スポーツブレーキ/ブラック仕上げブレーキキャリパー
ツインエキゾーストパイプ
とヴェローチェの方がスポーティ色を出している感じですかね。

これで、Alfa Romeo Q4 [オンデマンド式4輪駆動システム]の4WDで50万の差なら「ヴェローチェ」お得感ありますね。

ただ私が選ぶには一点致命的な点が。。。。
「ヴェローチェ」は左ハンドル仕様車しかありません。。

自宅の車庫が右側からしか出入りできないので、左ハンドル車は残念ながらNGです。

左ハンドルが問題ない方なら4WDの「ジュリア ヴェローチェ」と「ジュリア スーパー」で悩ましいのではないでしょうかね^^;

ということで私が一台選ぶグレードは「ジュリア スーパー」となりました。

試乗車が入ったら一度試乗してみたいと思います^^

クアドリフォリオも買えませんが機会があったら一度乗ってみたいです^^

それでは、また!

とても気になる年内日本導入予定のアルファロメオFRセダン『ジュリア』のカタログGiuliaブックを入手しました♪


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