開閉式キドニー・グリルでもグリル交換モディは可能なようです^^;

開閉式キドニー・グリルでもグリル交換モディは可能なようです^^;

こんばんは!
evening_skyです。

昨日アクティブ・エア・ストリームを採用した開閉式キドニー・グリルの記事で

BMWのキドニーグリルはアクティブ・エア・ストリームを採用した開閉式キドニー・グリルが主流になっていくのか?

>今後は開閉式のキドニーグリルが新型車に搭載されるようになっていくのでしょうかね?
>そうするとグリル交換などのモディができなくなるのはちょっと残念な方もいるでしょうね^^;

グリル交換モディができなくなるのは残念って書きましたが、
お友達のtoshiさんに開閉式キドニー・グリルを採用している新型7シリーズ(G11)のM Performanceパーツで定番の
ブラック・キドニー・グリルが装着可能なそうで、新型5シリーズも同様に可能になるのではと教えていただきました^^
ありがとうございます♪

バーの開閉稼働する部分はキドニーグリルとは分かれているんでしょうね。

ということで問題なくグリル交換モディは可能ですね。失礼しましたm(_ _)m

価格的に7シリーズだからなのか左右で36000円と他のモデルのブラック・キドニー・グリルの倍しますね。。。
新型5シリーズのブラック・キドニー・グリルはいくらになるんでしょうかね^^;

それでは、また!

BMWのキドニーグリルはアクティブ・エア・ストリームを採用した開閉式キドニー・グリルが主流になっていくのか?



studie

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  1. By あっきろ

    evening_skyさん、こんばんは〜
    流石M performance、アクティブ エア ストリーム対応のキドニーグリルの交換アクセサリーまで用意するとは。
    でも安価な類似品は気をつけないといけないですね。アクティブ エア ストリームが引っ掛かったりしたら、開きっぱなしならともかく閉じっぱなしは大変危険です。
    ALPINAとかACシュニッツァーとかはどうするんでしょうね、グリルだけでなく開閉プログラム変更くらいはやりそうですね。

    • By evening_sky

      あっきろさん
      こんばんは!
      コメントありがとうございます。
      やはりグリル交換は定番モディなのでBMWもそのへんは考慮して交換可能にしたのかもしれないですね!
      確かに安易な類似品は怖いですね。閉じっぱなしだとエンジンにも悪影響がでそうですし。。。
      確かにALPINAやACSはとことんこだわってきそうでですね^^
      またよろしくお願いします!

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