新型「スープラ」ワールドプレミア！日本仕様の概要も発表！直6、直4エンジンで３グレード構成。新型Z4とのデザイン比較も。

こんばんは！
evening_skyです。

北米国際自動車ショー(デトロイト)が開幕して新型スープラがようやくワールドプレミアされました♪

事前にリーク画像は漏れてましたが（汗

新型スープラ初披露前に今度はトヨタ自動車メキシコが偽装なしのプロモーション動画をうっかりTwitterに投稿してしまう。。。

新型スープラの偽装なしの新たなフロントとリア画像がまたリーク！BMWのパーツカタログ情報サイトにも既に掲載済み！？

17年ぶりに復活となった「スープラ」の世界初公開にネット上はスープラの情報で持ちきりですね＾＾

デザインは肯定的な意見や否定的な意見まで様々ですが、注目度が高い証拠ですね＾＾

個人的にはZ4とデザインを差別化してますし、スープラらしいデザインでいいんじゃないかなって肯定派です♪
多分写真より実車の方がカッコいいんじゃないかなあって思ってます。

日本仕様の概要も発表されており、

３L直６ターボのRZ、
２L直４ターボのSZ-R、SZ
の３グレード構成です。

RZが最高出力250kW(340PS)
SZ-Rが190kW(258PS)
SZが145kW(197PS)
とグレードによってエンジンパワーがチューニングされています。

気になる価格ですが、
米国では19年夏に限定モデル1500台を希望小売価格5万5250ドル（約600万円）で発売、
一般に売り出すモデルは2つのグレードを用意し、価格は4万9990ドル（約540万円）からだそうです。

日本ではまだ未発表なので予想ですが、
Z4より高かったら売れないでしょうから、６００万円台、
4気筒のSZのベースグレードで６００万切ってくるかもしれませんね。

新型スープラの写真も公開されていますが、
基本BMW製なのでアクセルペダルや、iDriveなど内部もBMWぽさが満載です


ナビも＾＾；

早速新型Z4とスープラの比較写真などもbimmertodayやBMWBLOGにUPされています。

BMWBLOGのスライダーで見比べられるのが面白かったので
私も同じボディカラー色でZ4とスープラの比較画像をUPしてみました。
左がスープラ、右がZ4です。
スライダーで両方を見比べられます。サイズ感が異なり微妙ですが（汗

正面

サイドビュー

コックピット。左がZ4、右スープラ

メーターパネルは結構違いますね。

リア。

見た目はクーペとオープンモデルという違いもありますが、
想像以上にデザインを変えてきたなあって感じです。

一言で言うとBMW Z4はエレガント、トヨタスープラはスポーティなイメージでしょうか。

今回の昔からのスープラファンには中身はBMWでしょとか、いろいろと思うところもあるかもしれませんが個人的にはスープラの復活個人的には喜ばしいなあって感じました。

今回トヨタとの提携が無ければ、販売台数と開発コストの兼ね合いもあり新型Z4の開発自体もどうなっていたのか微妙な面もあったと思いますし。

ということで新型スープラ、早く実車見てみたいですね♪
試乗もしてみたいなあ＾＾
新型Z4と乗り比べとかも楽しそうですね！

それでは、また！

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トヨタのスープラ開発責任者のBMWとの協業現場のインタビュー記事が興味深い＾＾