こんばんは！
evening_skyです。

レクサスの４ドアスポーツセダン「IS」のフラッグシップモデル「IS500」の日本導入発表されました！

LEXUS、「IS500“F SPORT Performance”」を日本国内導入 | レクサス | グローバルニュースルーム | トヨ...

https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/37835132.html

LEXUSは、「IS500“F SPORT Performance”」を日本国内に導入しました。導入に際して、特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”を設定し、500台を抽選販売いたします。商談申し込み（抽選）を全国のレクサス店にて、8月25日（木）から9月15日（木）まで受付し、当選者には指定の販売店からご連絡の上、商談を開始します。また、IS500の通常モデル“F SPORT Performance”の販売開始時期に関しては、2022年冬以降にご案内予定です。

トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト

500という数字にあるように、5.0リッターV8エンジンで
最高出力354kW（481ps）、最大トルク535Nmの超パワフルなエンジンを搭載しています。
ターボではなくあえてNAモデルでエンジンを堪能してもらおうと意図を感じる非常に魅力的な一台だと思います。

気になる価格ですが、単純に比較はできませんがIS500は北米で先行して発売され6万ドル前後で販売されていたので、136円換算だと820万円くらいになりますが、

日本での価格は８５０万円で発売となりました。

無難な値付けにも思えますが、同じくV型8気筒 5.0L エンジン搭載のLC500が1300万円台、
LS500 L SPORTが1200万円台なので比較すると安く感じますね(^^)

ライバル車の
260kW（354ps）の3.0リッターV型6気筒のアウディ「S4」が928万円
285kW（387ps）の3.0リッター直列6気のBMW「M340i」が1025万円
と比較しても800万円台のIS500はバーゲンプライスに感じますね(^^)

IS500のボディサイズは4760×1840×1435mmとサイズ感も良くV8 ５リッターエンジンでパワフルに走れるのはめちゃくちゃ楽しそうですね♪

レスサスなので値落ちも少ないですし、
電動化が進んでいく中大排気量エンジンのIS500は将来的にはプレミア価格になる可能性もありそうです(^^)

特に500台限定のIS500特別仕様車IS500 “F SPORT Performance First Edition”はプレミア化しそうですね♪

ベース車より50万円アップの900万円になりますが、以下のような特別装備は価格以上の価値がありそうです。

エクステリア
特別仕様車専用19インチ鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）
ドアミラー（特別仕様車専用ブラック塗装）

インテリア
特別仕様車専用アッシュ（オープンフィニッシュ/ベンガラ）＋専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）
特別仕様車専用オーナメントパネル（パワーウィンドウスイッチベース部）特別仕様車専用アッシュ（オープンフィニッシュ/ベンガラ）
特別仕様車専用ウルトラスエード/L texスポーツシート（ブラック/ブラウンパーフォレーション＋ブラウンステッチ［運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付き］）
特別仕様車専用プレート（アッシュ［オープンフィニッシュ/ベンガラ］）

抽選販売で全国のレクサス店にて、8月25日（木）から9月15日（木）までに抽選申し込みを受け付けています。

最近のトヨタ（レクサス）はクルマ好きの嗜好にあった車を発売してくれて素晴らしいと思います(^^)

それでは、また！

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