ライトチューンで340馬力に。BMW 420iカブリオレ(G23)Studie試乗インプレッション動画。

ライトチューンで340馬力に。BMW 420iカブリオレ(G23)Studie試乗インプレッション動画。

こんばんは!
evening_skyです。

toto bmwの試乗車BMW 420iカブリオレ(G23)の試乗動画がStudieからアップされています。

Studie会長BOB鈴木氏のインプレ動画で興味深く拝見させてもらいました。

新型はソフトトップになりましたが、幌の形状も美しいですね~

このミネラル・ホワイトのボディカラーも良いですね♪
個人的にはサンレモグリーンが一押しですがw

BMW正規ディーラーtoto bmwの社員がいる中で184psでパワー不足感じる場合はStuideでライトチューンで340ps超えますのでどうぞ的な発言しているのは流石ですw

モトーレン東都(Toto BMW)の社外取締役に就任していたのでもう部外者でもないですし、
toto bmwならStudieチューンのクルマなら多少モディファイしてあっても入庫問題無さそうですね(^^)

他のBMWディーラーで厳しいところだとエンジンチューンは新車保証やBSIに影響するって話も聞きますし・・・

動画の中で、420iカブリオレはモディのベース車として最適って発言がありましたが、私も確かにそう感じます。

今までは440など1000万近いモデルしか導入してこなかった4シリーズカブリオレが、
今回420iを600万円台から用意してくれたのはほんと良心的だと思いました。

■420iカブリオレ:641万円
■420i カブリオレMスポーツ:696万円
■M440i xDriveカブリオレ:1089万円

エンジンは420iなので4気筒2リッターターボで184psですが、
最近のBMW4気筒2リッターエンジンは非常にできが良いのでストレスを感じ無い走りが楽しめますし、
パワー不足を感じたら、コンピューターチューン(ブースターチップ,ECUチューン)で340馬力くらいまで簡単にパワーアップできるようですし非常に魅力ありますね。

個人的には420iエンジンでそのまま乗っても良いかなって思いますが(^_^;)

4シリーズグランクーペがサンルーフ設定最初は無さそうなので、
2ドアで問題なければ420i カブリオレの方を検討ってのもありですね。

ちなみに
G22 420iクーペMスポーツが639万
G26 420iグランクーペが660万
G23 420iカブリオレMスポーツ696万円
との価格設定的にもクーペと60万、グランクーペと36万円の価格差となっています。

私の次期愛車はまだまだ先ですが、420iカブリオレも有力候補の一台になりそうです(^^)

それでは、また!

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