BMW JAPANが過剰なノルマを設定し正規ディーラーに買い取らせていた問題の再発防止策を公取委に提出との報道。
こんばんは！
evening_skyです。
NHKニュースや、書くマスコミがＢＭＷジャパンの独占禁止法違反（優越的地位の乱用）の疑いがある行為を自主的に改善する計画を、公正取引委員会に提出したことが関係者への取材でわかったと報じています。
ビー・エム・ダブリューはNHKの取材に対し、「現時点ではコメントできない」としています。
この問題は、おととし9月、BMWの日本法人「ビー・エム・ダブリュー」が国内の複数の販売店に対して過剰なノルマを設定し、売れ残った場合には店に新車を購入させていたなどとして独占禁止法違反の疑いで立ち入り検査して一時期話題になりましたね(^_^;)
それにたいしての自主改善案を提出して公取委が実効性を認めれば違反認定は見送られるとのことです。
現在は過剰なノルマをすでに取りやめており、今後は販売店との合意のもとで合理的な販売目標を定めるなどの再発防止策を申し出ているそうです。
一時期中古車市場に新古車が溢れてましたもんね(^_^;)
安くほぼ新車が手に入るので買う側は嬉しいかもですが、当時価格差をみると新車が買うのがバカバカしくなるなあって感じてました。
BMWはタダでさえ値落ちが激しいのにこのころは異常でしたもんね。。。
今後はほぼ新車のような中古BMWが格安で中古車市場にでまわることが減りそうなので、市場価格も安定するかもですね。
ただ各BMWディーラーに対してBMWジャパンの優越的地位は変わらないのでそのあたりは心配ですね。
この問題はBMWが見せしめのようにやり玉にあがりましたが、他の輸入車メーカーでも似たようなことはありそうな感じがします。。
それでは、また！
created by Rinker
BMW(ビー・エム・ダブリュー)
COMMENTS & TRACKBACKS
- Comments ( 4 )
- Trackbacks ( 0 )
とても参考になり、いつも楽しく拝読しております。
唯一気になるのが、打ち間違いや誤字誤変換が多いことです。
アップする前に一度でいいから読み直してからアップした方が良いのではないでしょうか？
今回は「当時価格差をみるると新車が」「寝落ち」は一読すればすぐに気づいたと思うのです。
カズタクさまへ
コメントありがとうございます。
またご指摘ありがとうございます。ありがたいですm(_ _)m
時間無い合間でアップしているので正確性がかけていたようで少し気が引き締まりました^^;
早速文章修正させていただきました。
今後できるだけチェックしてからアップするようにしますね。
引き続きよろしくおねがいします！
こんにちは。 私は昔からのBMWファンで、このevening_skyをいつも楽しみに見ています。
特にカスタム情報は大変参考にして、気に入った場合はスタディ神戸まで遠出までしています。
余談はこれまでにして、実は以前のこの記事にあったリコール(外3094)についてですが、残念ながら
愛車が該当でしたので、ディラーに連絡しても未だ部品が入庫しないのでできない旨担当者よりの回答。もう既に半年程になります。 もう少しで愛車も５年ほどになりますので、乗り換えも考えていますが、
最近のBMWの対応は往時の姿は無いように感じており、少し心移りをしつつあります。
他者のケースは如何なのでしょうか? 是非記事にしていただけませんでしょうか? その印象で考えてみたいのです。 愛車は懐かしの420iグランクーペです。 よろしくお願いします。
4シリーズファンさんへ
はじめまして。コメントありがとうございます(^^)
いつも読んでいたいだいて嬉しく感謝ですmm
そのリコールですが、私の周りでもなかなか対応に時間が掛かってると聞きます。
こちらのブログにもありますが、国内に５万台あるのでパーツ供給が全然間に合っていないようですね。
既に不具合が発生していたら対応も早くやってくれるとは思いますが基本順番待ちになるので気長に待つしか無いかなと思います＞＜
記事についてはなかなかネガティブな反応は書き込みづらいので反応は薄いかと思いますのでちょっと難しいかもしれませんね。
420iグランクーペ乗られてるんですね♪私も大好きなクルマでした＾＾
またよろしくおねがいしますmm