BMW1・2シリーズ雨水がブレーキフルードに浸入しブレーキが作動し続けるおそれ!不具合件数200件、合計1万4399台をリコール!
![BMW1・2シリーズ雨水がブレーキフルードに浸入しブレーキが作動し続けるおそれ!不具合件数200件、合計1万4399台をリコール!](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/12/bmw-recall-1.jpg)
こんばんは!
evening_skyです。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/12/bmw-recall.jpg)
BMWジャパンが12月2日「BMW1シリーズ」と「BMW2シリーズ」の「116i」「118i」「120i」「M135i」「M235i」「220i」の6車種について合計1万4399台のリコールを国土交通省に届け出ました
対象車両の製作期間は2013年6月29日~2015年3月14日ということでまだ現役車両も多そうです。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/12/bmw-recall-3-1024x727.png)
不具合件数は200件と結構多いですが、幸い事故は発生していないとのことです。
不具合内容は、ブレーキマスターシリンダーのリザーバータンク上部に設置されているカウルカバーの排水設計が不適切なため、雨水がブレーキフルード内に浸入することがある。
そのため、雨水と反応したブレーキフルードがゲル化して油圧制御ユニット内で詰まり、ブレーキペダルを放してもブレーキが作動し続けるおそれがある。
とのこと。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/12/bmw-recall-1.jpg)
改善措置として、全車両のカウルカバーを対策品に交換。また、ブレーキフルードの含水率を点検し、必要に応じて関係部品を新品に交換するそうです。
報告されている不具合件数も多めなので該当のオーナーの方は早めに対応してもらいましょう!
それでは、また!
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