BMW 540i Mスポーツ(G30)の１年落ちの低走行車がお買い得すぎて新車買う意欲が無くなりそうです。。。
こんばんは！
evening_skyです。
新型BMW５シリーズですが、523d Mspを以前試乗しましたが、とても良い出来で驚きましたが、
新型BMW５シリーズツーリング(G31)523d M Sport試乗レビュー＾＾【BMW GROUP TOKYO BAY 初訪問編・試乗レポート】vol.2
更にスペシャルなBMW540iMスポーツも以前試乗して極上の乗り味すぎて非の打ち所がないクルマでしたが、
540iMスポーツは値上げ後の現在本体価格だけでも、1031万円
値上げ前でも986万円とどうやっても手が出ないクルマなので試乗できただけで満足でしたｗ
しかし、いつもびっくりプライスで中古車を販売している東都BMWさんの中古車部門ですが、
１年落ちの2017年式、走行距離も6,000kmの
５４０ｉ Ｍ－Ｓｐｏｒｔ ブラックサファイアの中古車を６９９万円で販売しています。。。
程度もよく、デビューパッケージなのでＨＵＤ ソフトクローズドア ジェスチャーコントロール、ダコタ・レザー・シート（フロント／リアシートヒーティング付）までついています。
本体価格６９９万円と新車が１０００万円くらいなので３００万円以上安くなっています。。。
東都さんやりすぎでしょって思いましたが、AbeBMWも540iMスポのブルーストーンの
2017年モデル8000kmの車両を車両本体価格678万円、支払総額702万円で認定中古車として販売していました（汗
個人的にはブルーストーン好みなので乗り換え時期だったらちょっとグラっと来たかもしれませんｗ
やはり６気筒の乗り味はたまりませんからね。
それにしてもここまで低走行の認定中古車がお買い得価格で買えるとなると新車買う気が無くなってきますね（汗
お金があるなら新車のほうがいいですが＾＾；
特に540などのフラッグシップモデルほど中古車はお買い得感が高いですね。
ただ中古車でお買い得価格で買えるということは買取相場も下がっているということなのでいろいろ心配になってきますが。。。
それでは、また！
My４シリーズグランクーペ(BMW420iGC Mスポーツ)と年式と距離、仕様がほぼ同じの中古車両の販売価格にちょっと凹む（汗
新型BMW５シリーズツーリング(G31)523d M Sport試乗レビュー＾＾【BMW GROUP TOKYO BAY 初訪問編・試乗レポート】vol.2
COMMENTS & TRACKBACKS
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衝撃的なお値段ですね…(^_^;)
上級グレードほど値落ちが激しいとはいえ、この程度の良さでこれとは…。
523の下取りとかどうなっているのでしょうか。
まだフルモデルチェンジしてから1年ちょっとなのに…。
値引きに頼った売り方もしているときもあって心配はしていましたが、540に限らず、この状況では
怖ろしすぎて新車なんて買えないですよね(T_T)
hitominさん、こんばんは！
ちょっと衝撃的ですよね。M4なども値落ちが激しいですが。。。
新型５シリーズは３月の決算期にかなり値引きされて売られてましたから、
その時に新車で買った方はあまり気にならないかもしれませんが。
新車買うならクローズドのフューチャーバリューローンとかの保証型とかも考えたほうがいいかもなって思いました＾＾；
My420iGCの値落ちも心配ですが、乗り換え時期の査定に納得行かなかったら１０万キロとか乗るのもいいかなって思ってます＾＾
hitominさんはマイナーチェンジ後のCクラスもちょっと気になるんじゃないですか？
マイルドハイブリット搭載されるようですが、どんな乗り味になるか気になりますね～
またよろしくおねがいします！