こんにちは、evening_skyです。

週末納車でちょこちょこと２００km位走りましたが、
慣らし終了は２０００mを予定してるのでまだ１０分の１です＾＾；

取扱説明書はあくまで目安ですがまあ２０００kmまでは
最大４５００回転を超えないようにとのことなのでとりあえずおとなしく守っておりますｗ
まあ街乗りならスポーツモードにしないかぎりコンフォートモードでも特にストレスは感じないですね。

エコプロモードは燃費に優しそうですがまだスポーツモードにもできないので、学習効果でエンジンが大人しくなりそうでまだ使ってないです^^;

さて本題に移ります。
BMWの純正ブレーキパッドですが、従来だと２００km走ればそれなりにブレーキダストが出ますが、
今回はほとんどでてません。

NAOパッドと呼ばれる純正ブレーキパッドのお陰です♪

お友達のchandraさんのブログ記事で純正ブレーキパッドでもNAO材で作られている低ダストのものがあるということで、納車時にどっちかな～とドキドキしてたのですが、納車時にUSマークを発見して安心しました＾＾

最近のものは大体USマークの低ダストのものがほとんどなのかもしれないですが^^;
ちなみにEUマークだと従来のダストが多いものだそうです。

USだとクレームとか訴訟になっちゃうので対応したんでしょうかね＾＾；

長年洗車時に大変だったのでちょっと洗車が楽になりそうでありがたいです♪

BMW用の社外品の低ダストブレーキパッドだとGLANZやディクセルなどがあり、昔ダストが嫌で変えたこともありますが純正とフィーリングが異なってすぐに戻したこともありましたが、純正でブレーキ制動の安心感もあり低ダストということで申し分無いですね♪

ブレーキパッド交換時には純正のNAOパッドを指定したいですね^^