新型BMW3シリーズ(G30)待望のディーゼルモデル320dや直列6気筒M340iが追加されて発売開始!やはりディーゼルモデルはxDriveのみ^^;

新型BMW3シリーズ(G30)待望のディーゼルモデル320dや直列6気筒M340iが追加されて発売開始!やはりディーゼルモデルはxDriveのみ^^;

こんばんは!
evening_skyです。

新型BMW3シリーズに待望のディーゼルモデルが追加になりました^^



以前少し触れたように、やはりディーゼルモデルは4WDのxDriveのみでした。

BMW新型3シリーズセダン(G20)のディーゼル車の日本導入はxDriveのみ!導入時期、価格は?


豊富なトルクは100kg以上重くなる4WDの重量増をカバーしてくれますし4輪でパワーを受け止められるxDriveと相性は抜群ですし、差別化などもあり今後もディーゼルモデルは基本xDriveのみで提供していきそうですね♪

ディーゼルモデルのBMW 320d xDriveのスペックはこんな感じです。

車両重量1,680kg、車両総重量1,955kg、排気量1,995cc、
直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力190PS(140kW)/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750 -2,500rpm、WLTC燃費消費率15.3km/L。


また、プラグイン・ハイブリッド・モデル「新型BMW 330e M Sport」と
直列6気筒をエンジン搭載した「新型BMW M340i xDrive」のプレ・オーダーの受付も本日から開始され9月下旬から順次納車が開始されるそうです!

Mパフォーマンスモデルの「M340i」は公道での実用性と、サーキット走行を両立させたモデルでかなり魅力的ですね。
個人的には330iでも十分に感じましたが、M340iはスペック見ると更に凄いんでしょうね^^;

車両重量1,730kg、車両総重量2,005kg、排気量2,998cc
直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力387PS(285kW)/5,800rpm、最大トルク500Nm/1,800 -5,000rpm。

サテン調のクロームキドニー・グリルは個人的にはまだちょっと違和感があります(汗

あとは個人的にはあまり興味はないですがプラグイン・ハイブリッド・モデルの330eも追加になりました。

車両重量1,810kg、車両総重量2,085kg、排気量1,998cc
直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力292PS(215kW)、最大トルク420Nm、充電電力使用時走行距離59km。

日本では旧モデル同様あまり台数は見込めないかもしれませんね。

ということで3シリーズセダンはこれでフルラインナップそろいましたね♪

各グレードと価格はこんな感じです。

メーカー希望小売価格(消費税込み)
モデル トランスミッション ドア数 ステアリング・ホイール・ポジション 車両本体価格
■320i SE 8速AT 4ドア 右 ¥4,520,000
■320i 8速AT 4ドア 右 ¥5,230,000
■320i M Sport 8速スポーツAT 4ドア 右 ¥5,830,000
■320d xDrive 8速AT 4ドア 右 ¥5,780,000
■320d xDrive M Sport 8速スポーツAT 4ドア 右 ¥6,290,000
■330e M Sport 8速スポーツAT 4ドア 右 ¥6,540,000
■330i M Sport 8速スポーツAT 4ドア 右 ¥6,320,000
■M340i xDrive 8速スポーツAT 4ドア 右 ¥9,620,000

ディーゼルモデルの320dは320iの46万高、330iより3万円安い設定になりました。

320比でざっくりディーゼルエンジンの上昇分が30万円、xDrive分が20万円って感じで考えると妥当なところですね。

M340i xDriveは962万円と個人的には900万前半くらいかなって思っていたのでなかなか強気な値付けしてきたなって感じました。

まあMパフォーマンスモデルですしサーキットでもMモデルに近いラップタイムを叩き出すスペックからするとたしかにこのぐらいでも価格設定でもありなんだろうなって思います。
まあこの金額だけに台数はあまりでないでしょうが、予算が許せば非常に魅力的な1台ですね♪

売れ筋のディーゼルモデルも追加されてこれで3シリーズを売る体制は万全といった感じでしょうか^^
ただディーゼルのFRモデルは用意されないので
価格的にFRの320iが一番の売れ筋になりそうですね。

あとは秋か年内にツーリングモデルのG21が間に合えば新型3シリーズ年末のボーナス戦線で販売台数を伸ばしそうですね!

BMW新型3シリーズツーリング(G21)のほぼ丸見え偽装なしのテスト車両が目撃される!発表間近か!?

それでは、また!

BMW新型3シリーズ(G20)320i Mスポーツを再度試乗しました^^サイドウィンドウがアコースティック・ガラスになるサウンドパッケージの静寂性が凄い!

BMW新型3シリーズセダン(G20)のディーゼル車の日本導入はxDriveのみ!導入時期、価格は?

タンザナイト・ブルーの新型BMW3シリーズ(G20)M340i xDriveが素敵すぎます^^それに比べて日本仕様は白・黒・グレー・青のみは少し寂しいですね^^;



studie

COMMENTS & TRACKBACKS

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  1. By hitomin

    やはりこのタイミングで320系でもレーザーライトを選択できるようにしてきましたね。
    それにしてもM340iのプライスタグは…
    率直に言って、この値段だと他にも魅力的な選択肢がたくさんあるように思えてしまいます(^_^;)

    • By evening_sky

      hitominさん、こんばんは!
      営業さんが近いうちに320iでもオプション設定できるようになるっていってたのですが思ったより早かったですね^^
      これで320と330の見た目の違いはなくなるのでヒエラルキーとか生まれづらいかもですね^^;
      M340iの価格設定はちょっと驚きましたね^^;直6やMまでは不要でACCとか使いたいというユーザー層向けでしょうが、
      確かに他の選択肢もでてくるので台数はでなそうですね。。。
      個人的には330iMスポーツがベストバイだと思っています^^
      またよろしくおねがいします~♪

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