BMWのグリルとボンネット切れ目のデザインについて。ちょこっと画像加工してみました＾＾
こんにちは！
evening_skyです。
以前ネットで最近の車のボンネットのデザインについての記事を見かけました。
フロントバンパー部とボンネット切れ目の横線が気になるとのことです。
赤線で囲った部分です。
ただボンネット開閉のために隙間があるので仕方ないなとは思います。
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ボディ色が黒系だと気にならなそうですが白だと言われるとちょっと気になるかもですねｗ
現行BMW３シリーズや４シリーズグランクーペもこんな感じで直線的に切れ目が横線で入っています。
ちょっとお遊びで切れ目を画像加工で消してみました。
ホワイトボディなので言われれば確かに多少気になるかもしれませんｗ
もう一丁
before
after
５シリーズ（F10）も同様ですね。
衝突安全基準やコストダウンでこうなったって書込みもありますが、
新型５シリーズはボンネットがグリルのとこまで伸びて切れ目を感じさせない感じで上手く処理されていますね。
確かに切れ目がない方がデザイン的にも美しい気がします。
BMW３シリーズのE90前期はグリル上部とボンネットが融合した感じでしたが、
あまり評判が良くなかったのかE90のLCI後は分かれましたね＾＾；
どちらかというとE90LCI後のフェイスの方が一体感があって好きかなあ。
その前のE46ではグリルの枠がごとボンネットの一部でしたね。
こっちのほうが切れ目がなくていいですね♪
今後は新型５シリーズのように切れ目が無くなっていくデザインの方向性なのかもしれないですね。
今後の新型車がどうなっていくか細かい部分ですが注目していきたいと思います＾＾
それでは、また！
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COMMENTS & TRACKBACKS
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ハッキリ言うとF30系のデザインでもココの処理だけは個人的にはちょっと…です(^_^;)
F10やCクラスのように周辺に厚みがあればともかく、ライトとキドニーグリルが繋がるデザインもあって薄い板が無理についている感じで(T_T)
G30や今日見てきたA4も切れ目がないデザインのほうがやはりスッキリしていますね♪
それにしてもE46の未だに色褪せないデザイン…素晴らしいです♪
あのデザインとサイズで中身だけ現代的にリファインして発売してくれないですかね（笑）
hitominさん
こんにちは！
この切れ目気になっていましたか＾＾；私は言われるまで気になりませんでしたが確かに無い方が美しいですよね♪
５シリーズもF10からG30にも切れ目がないデザインになったので次期３シリーズも切れ目がなくなるかもしれないですね＾＾
ほんとE46今見ても色あせませんよね♪特に後期モデルのデザインが好きです♪
確かに中身だけリファインしたらそれなりに売れそうな気がしますｗ
またよろしくお願いします！
evening_skyさん、こんばんは〜
自動車業界の中で、ある時期のデザインエレメントは昔からそれこそ戦後すぐくらいから自動車会社によらず結構共通しています。
ここ数年のこのボンネット見切り線のデザインは機能的な面の制約もあるかもしれませんが、お手本の様な物の影響力が大きいのではと思います。他にもバンパーの開口の処理とか、サイドウィンドウとルーフの色分け(Cピラー処理)とか色々探せると思います。
カロッツェリアの様なデザインハウスから各社にデザインリファレンスが販売されているんではないでしょうか？購入すれば使用権は保障されるという様な。そういう部品と自社のアイデンティティ的なデザインを組み合わせているのだと思います。
自動車業界の方でご存知の方いらっしゃいませんかね。
あっきろさん
こんにちは！
いつもコメントありがとうございます＾＾
なるほど～お手本の影響力ですか、あるかもしれないですね。
いつもながらあっきろさんの洞察力は凄いですね＾＾
デザインリファレンスですか～、自動車業界でデザイン関連に関わっている方に聞いてみたいですね♪
またよろしくお願いします！