BMW M3(F80)/M4(F82)のリチウムイオンバッテリー交換費用にビビりました(汗

BMW M3(F80)/M4(F82)のリチウムイオンバッテリー交換費用にビビりました(汗

こんばんは!
evening_skyです

今までBMWはE87→E90→E91→F10→F36と5台乗り継いできましたが、距離走らないのもあり今まで一度もバッテリー交換はしたことがありません。

今までの車歴と次期愛車候補

今乗ってるBMW4シリーズグランクーペ(420i)はバッテリー交換する可能性もありますが、
その時は基本は純正バッテリーは高いのでボッシュの互換バッテリーに交換するかなって考えています

ちなみにBMW 純正バッテリー 90AH (AGM)はディーラーで交換だと大体7、8万ぐらいで考えておけばよいかと思います。

バッテリーだけネットで買っても5,6万くらいしますからね。
バッテリー交換後の情報登録(レジストレーション)リセット作業も考えるとDIYで交換はちょっと厳しいかもしれませんね。

純正のAGMバッテリーが一番いいとは思いますが、ボッシュのブラックAGMバッテリーでも全く問題ないとは思います。

バッテリーだけだと3万弱くらいですね。

ちなみに4シリーズグランクーペだと互換の該当バッテリーは
BOSCH/ボッシュ ブラックバッテリー BLACK AGM (95A/850A) BLA-95-L5
になります。

こちらのサイトでボッシュのバッテリー適合品を検索できます。

ボッシュのバッテリーだとBMWを扱うショップだと大体5万くらいで交換できますし、
キャンペーンとかだと4万くらいなので大体半額くらいで交換できるのは嬉しいですね^^;

さて、本題に移りますが、BMW M3(F80)/M4(F82)のバッテリーは高性能なリチウムイオンバッテリーが採用されています。

みん友さんの記事をみてディーラーでの交換費用にビビりました・・・

BMW M3(F80)/M4(F82)のリチウムイオンバッテリーを交換は大体25万くらいだそうです。

ボッシュのAGMバッテリーの適合みてもM3,M4の該当品はないようでした。

いつかM3やM4の中古とか狙いたいなって考えていたこともありましたが、
やはりMモデルはある程度余剰資金がないと買ったらバッテリー交換で25万はちょっと私にはキツイかなあ^^;

ちなみにアルピナのバッテリーはどうなんでしょうね?
密かにF30のBMWアルピナB3の中古も狙っているのでボッシュのAGMバッテリーが対応してるなら嬉しいのですが・・・

ということで妄想タイムはこの辺にしておきますw

それでは、また!

BMWアルピナ B3ビターボ リムジンの極上の中古車が魅力的な価格にて販売中で思わず真剣に悩んでしまいました(汗

アルピナへの憧れ^^現行F30,F31ベースのアルピナB3ツーリング、D3リムジンの中古車を妄想してみた^^;

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BMW M4クーペ(F82)、M3セダン(F80)の魅力的なボディーカラーの認定中古車^^どの色が好みですか?


COMMENTS & TRACKBACKS

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  1. By DerBeste!

    もはや鼻血が出そうなレベルですね。
    しかし、F80/82はなぜLi-ionバッテリーなんて使うんでしょう?通常モデルと比べて、そんなに電力を使う箇所があるんでしょうかね?そう考えると、次期3シリーズ以降で準備される48VMHVシステム用のバッテリーも、その交換費用がどうなるか戦々恐々ですね。。
    ちなみに私は交換するならもちろんDIY、レジストレーションはCarlyでやろうと思っています。Carlyにバグやエラーが出ないことを祈りながら・・・w

    • By evening_sky

      DerBeste!さん、こんにちは!
      コメントありがとうございます~^^
      リチウムイオンバッテリーは軽量(通常AGMバッテリーの半分くらいの重さ)なのも大きいのかもしれないですね。
      次期3シリーズのバッテリーは今まで通りの金額相場であってほしいですね。いまでも十分高いと思いますw
      DerBeste!さんなら確かにDIYでいけそうですね^^
      またよろしくお願いします!

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