こんばんは！
evening_skyです。

BMW新型３シリーズセダン(G20)の中古車は少しずつ増えていますが、
フラッグシップモデルの直６エンジンのM340i xDriveは試乗車も殆どないほどの希少モデルですね。

まあ車両本体価格が９８０万円とMパフォーマンスもでるとはいえ「M」ではないモデルで１０００万円近いプライスタグはなかなか買う人を選びますね＾＾；

M3ほどスパルタンでなくてもよく、全車速ACCなどの運転支援システムはついていて欲しいといったかたのニーズにマッチしている感じでしょうかね

個人的には軟弱かもしれませんが長距離ドライブの際のACCやレーンキープアシストはとても便利なので無い車を選ぶには相応の魅力を感じないと選ぶことはないかなって思っています。
なのでACCやレーンキープアシストなど運転支援機能もついているこのM340iは結構魅力を感じます＾＾；
BMWのシルキーシックス直６エンジンは最高ですし。

そんなG20のM340i xDrive一度試乗してみたいのですがなかなか機会がありませんね。

【試乗レポート】発売前のBMW新型3シリーズ320iと330iのMスポーツ(G20)二台を試乗してきました＾＾

もちろん中古車なども無いんだろうなってカーセンサー見てみたら２台ありましたｗ

838万円と875万円の２台でどちらも2019年9月モデル走行距離は0.1万キロと新古車ですね。

アルピンホワイトの838万円の方はBMWディラーの認定中古車でノーマル状態ですが新車価格から１５０万円くらい安くなっている感じです。
新車オーダーだとM340iはそもそも吊るしもほぼないでしょうし値引き幅も低そうなので狙ってる方には魅力的な一台かもしれませんね。

もう１台が個人的にはおおーってなりました。

価格は８７５万円と新車から１００万円ちょっと安くなってくるくらいですが、
M Performanceエアロがかなり満載でしかも２０インチホイールなどもうイジる必要がないくらいの状態の一台です。

オプションだけで１００万以上は楽々超えてそうですね＾＾；

M Performanceフロントスポイラー、フロントスプリッター　サイドスカートカーボンリアスポイラー

２０インチホイールが強烈です
スタイリング795M

フローティングセンターキャップ付きｗ

サウンドもHarman/Kardonと申し分なしです。
ワンオーナーということですがデモカーにしてはやりすぎな気がするので普通にオーダーされた一台かなとおもいますが正直もったいないなあって感じです＾＾；

すぐに売れちゃいそうな感じがしますので気になる方は早めに問い合わせてみると良いのではないでしょうか＾＾

それでは、また！

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