新型BMW3シリーズベースのALPINA D3 S(G20,G21)ディーゼルモデル発表!まさかのマイルドハイブリッド搭載!!
![新型BMW3シリーズベースのALPINA D3 S(G20,G21)ディーゼルモデル発表!まさかのマイルドハイブリッド搭載!!](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-17.jpg)
こんにちは!
evening_skyです。
G20,G21ベースの新型BMW ALPINA D3 Sがアルピナ公式サイトでいきなり発表されました♪
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-3-1024x576.jpg)
ガソリンモデルのB3リムジン(G20)は昨年の東京モーターショーで見ましたがかっこよかったですね~
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-10-1024x576.jpg)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-4-1024x576.jpg)
元アルピナD4乗りとしては新型D3はやはり気になりますね^^
D5SもそうでしたがD3 Sとういうことで新型モデルの最初から「S」がつくんですね。この辺の法則がよくわかりません^^;
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-20-682x1024.jpg)
スペックは3リッタ直6ディーゼルエンジン搭載で最大355PS(4000〜4200)、トルクは1750-2750回転で最大730Nmと超極太トルクですね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-14-1024x576.jpg)
セダンは0から100 km / hが4.6秒、ツーリングは4.8秒とスポーツカーですね^^
最高速度は273 km / h(ツーリング:270 km / h)となっています。アルピナの最高速度は最高巡航速度なので270km/hで平常運行できる感じですw
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-5-1024x576.jpg)
なにより驚いたのがアルピナマイスターによるエンジンにこだわりのあるALPINAが初めて、48ボルトのBMWマイルドハイブリッドエンジンを搭載してきました。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-2.jpg)
トランスミッションは8速オートマチックスポーツZF 8HP76 SWITCH-TRONICギアボックスを搭載となっています。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-9-1024x576.jpg)
スペックだけ見てもなめらかでパワフルなアルピナらしい極上の乗り味に仕上がるのは間違いないでしょうね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-8-1024x576.jpg)
まだ日本のニコル・アルピナサイトは更新されていませんが、日本での価格設定なども気になりますね♪
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-11-1024x576.jpg)
フォトギャラリーを見ると、今回からMスポーツベースとなったエアロデザインですが迫力ありながらもALPINAの上質さを兼ね備えてかなりカッコいいですね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-6-1024x576.jpg)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-7-1024x576.jpg)
個人的にはツーリングモデルのほうが好みです^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-11-1-1024x576.jpg)
アルピナ独自の「アルピナ・スウィッチ・トロニック・ボタン」ですが写真を見る限り今回は一般的なパドルシフトになりそうですね^^;
ちょっと残念かもw
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-19-1024x576.jpg)
まだ ALPINA D3 Sの日本での価格は発表されていませんが、新型B3リムジンが1229万、ツーリングが1297万円なので
ディーゼルモデルの新型D3 Sも1100~1200万円代になりそうかなと思います。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-13-1024x576.jpg)
生産台数の少ないアルピナですから契約してから納期は半年~1年くらいは掛かるかもしれませんね~
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-16-1024x576.jpg)
新車で買うのは無理ですが新型D3 Sどんな乗り味か一度くらいは試乗してみたいですね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/05/BMW-aplina-d3s-15-1024x576.jpg)
それでは、また!
COMMENTS & TRACKBACKS
- Comments ( 2 )
- Trackbacks ( 0 )
やはりG20の『T』みたいなノーマルバンパーはダサすぎたのか、流石に今回はアルピナもMスポベースとなったんですね…。
ぽんたんさんへ
こんにちは!
コメントありがとうございます~
ほんと今回のノーマルのフロントマスクは正直ださいですよね。。。
なぜあれでOKがでたのか疑問ですw
アルピナもMスポーツベースにして正解ですね♪
とってもカッコいいなあって思います^^
またよろしくおねがいします!