こんばんは！
evneing_skyです。

BMW Group Tokyo BayでBMW新型３シリーズツーリング320d xDrive Msportを高速道路で試乗してきましたが、

新型BMW3シリーズツーリングディーゼル試乗しました♪首都高試乗インプレッション！【BMW 320d xDrive Msport(G21)】

前回のフローズンブルーストーンの８シリーズグランクーペBMW M850iに続いて珍しい展示車がまた置いてありましたので写真レポートです＾＾

愛車ブルーストーンのマット系カラー！フローズン•ブルー•ストーンのM850iグランクーペの展示車を見てきました＾＾【BMW GROUP Tokyo Bay】

今回はXシリーズのフラッグシップモデルの新型X7 ３５dです！

何と言ってもこの巨大キドニーグリルがエグイw

圧倒的な存在感というか威圧感ですね＾＾；
この巨大ボディで後ろに疲れたら怖いw

最初はやりすぎでしょって感じましたが、実際に見るとXシリーズだとありかもって感じます＾＾
ボディサイズ　全長 5,165 mm x 全幅 2,000 mm x 全高 1,835 mm
横幅２メートルの巨大ボディにはこのぐらいのサイズのキドニーグリルでもあまり違和感を感じませんね

サイドビューもXシリーズらしいアクティブ感があって良いですね♪

間違いなくうちの車庫には入りませんし日本の狭い駐車場では苦労することが多そうですがこれを買う方はこの１台ってことはないでしょうから問題ないでしょうねw

285/45R21の巨大なホイールとタイヤ＾＾

リアビュー

続いて車内を拝見 !

さすがフラッグシップモデル！
エレガントで高級感ある車内ですね♪

ディスプレイやステアリングホイールなどは新型３シリーズと変わりませんが、どのモデルを乗ってもBMWイズムを感じられるし違和感なく乗れるという面でも同じで良いと思います＾＾

センターコンソール周りに計器が集中しており扱い易そうですね
シフトノブのやパネルの高級感が半端ない＾＾；

愛車５シリーズツーリング(G31)のシフトノブはちょっと心もとない感じなので付け替えたいですw

３列シート６人乗りの贅沢レイアウトなので後部座席も快適そうですね！

ただ３列目シートは大人だとちょっと窮屈かも＾＾；

あと後部座席に座って見て感じたのが巨大パノラマガラスルーフによる開放感です。

座って見たらとても明るくて快適でした。

これだけガラスの部分が多いと重量増も多少心配ですがこの解放感は一度つけたら病みつきになるかもですね＾＾

ちなみにモデル
BMW X7 xDrive35dの 車両本体価格（税込）は
10,990,000円
からと私に買える金額ではありませんがこの存在感や質感からすると何気にリーズナブルな価格設定かもって感じました。

あとLCIで巨大グリル化されたBMW７シリーズセダン 740Ldも展示されていました。
このあずき色のボディカラー、珍しいですね〜

フラッグシップセダンに最大級サイズのキドニーグリルを装着してこちらも圧倒的な存在感を醸し出してますね。

ただ個人的には７シリーズセダンはフォーマルな場所での利用を想定されるのでエレガントさ上質さ的にこの巨大キドニーグリルはあまり採用して欲しくなかったなあってのが正直なところです。

リア周りの存在感もフラッグシップモデルらしいエレガントさです＾＾

といった感じで巨大グリルのフラッグシップモデルを実際に拝見してキドニーグリルに関してBMWの強い意思を感じました。
X7は写真ではあまりいい印象は無かったのですが実車をみて存在感もありこれは売れそうな予感がしました。
ただ３シリーズや５シリーズには巨大キドニーグリルはできれば採用しないで欲しいなという気持ちは変わってはないですね＾＾；

それでは、また！

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