新型BMW5シリーズ(G30)の国内販売を発表!2月11日より販売開始♪価格は599万円から1017万円

新型BMW5シリーズ(G30)の国内販売を発表!2月11日より販売開始♪価格は599万円から1017万円

欧州では既に発表されていましたが、本日日本でも新型BMW5シリーズが発表されました^^

来月2月11日より販売が開始され
納車は、BMW523d、BMW 530i、BMW 540i、BMW 540i xDrive が本年 2 月より、
BMW 530e が本年第三四半期より
BMW 523i が本年第四四半期からを予定しているとのことです。

7年ぶりのフルモデルチェンジということでF10やE60からの乗り換えを待っていた方も多そうですね♪

新型 BMW 5 シリーズは、
スタンダード・モデル(BMW 523i および BMW 523d のみ)、
lineup_01
Luxury(ラグジュアリー)
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M Sport(エム・スポーツ)の3ラインアップです。
lineup_03
私的にはMスポーツ一択ですね^^

価格は599万円から1017万円とかなり幅がありこんな感じです。
NEW BMW 5siries price G30
スタンダードの523iだけずば抜けて安いですねw
BMW 523iだけ登場は最後の第四四半期からってことで特別に安いモデル用意して安く見せる作戦でしょうね^^;
積極的に売るモデルは無さそうですね..

同じ523iでも LuxuryやMスポーツは740万台と140万以上高くなりますw
F10の523iMスポーツが698万円でしたから装備など違うので単純に比較はできないですが50万近く価格UPしてますね。。

私が乗ってた前期のF10はMスポーツで650万切っていた気がしますので、もう5シリーズのMスポーツは私には手が届かない価格帯になってしまったなあって感じです^^;

まだカタログもダウンロードできないしHPには詳細な装備の差などが書いてないので素の523iがどこまで装備が削られてるか気になりますね。
ホイールだけHPに載ってましたが
Vスポーク・スタイリング618
225/55R17
ホイ-ル 7.5J×17アロイ
0000000027942
と素の523iだけ17インチです。
乗り心地は良さそうですが、ちょっとこのホイールはイケてないですね^^;
Mスポーツのホイールはこんな感じでカッコイですね!
P90243556_highRes_the-new-bmw-5-series

F10の完成されたデザインでG30は難しいだろうなって思ってましたが、私的には
デザインはキープコンセプトですが、最近のBMW顔で個人的にはかなり好きなデザインです。

Luxuryのフロントマスクの造形エレガントですね^^
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よく見かけるシルバー系のG30もカッコいいですが、
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アルピン乗りとしては、アルピンホワイトなMスポG30が気になりますのでアルピンなG30の写真を大量投下^^
どれもイケてます^^
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細部を見ていきましょう。
アクティブ・エア・ストリームを採用したキドニー・グリルとエア・カーテンもいいですね♪
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エア・ブリーザーももちろんついてます^^
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テール・パイプも5シリーズでは初めて、全ラインナップでリアの両サイドにテール・パイプを装備となっています。
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リヤ・コンビネーション・ライトもBMW伝統のL字型シェイプですね!gallery_05

アンビエント・ライトも雰囲気良さそうですね♪
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今回の目玉は軽量化でしょうね。
アルミニウム合金、高張力鋼板、マグネシウム合金を積極的に採用して、先代モデルと比較して約 80kg の軽量化を実現し、ハンドリング性能の向上、加速性能の向上により、ダイナミックな運動性能を実現しているとのことで今まで以上に走らせて楽しいクルマに仕上がっていそうですね^^
欧州モデルだと100kg軽量って聞いた気がしますがまあ80kgの軽量化でも凄いと思います♪

ステアリング&レーン・コントロール・アシスト部分自動運転機能も目玉機能ですが、新たにウインカーを出すだけでクルマが自動的に車線変更をしてくれるレーンチェンジ・アシスタントは日本のモデルでは見送られたのは残念ですね。。。

ステアリング&レーン・コントロール・アシストはアクセル、ブレーキ、ステアリングを自動的に操作し、車両を常に車線の中央を走行するようにサポートしてくれます。

あとは音楽のオプション機能
BOWERS & WILKINS ダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システムがすごそうです。
BOWERS & WILKINS ダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システム
車内すべてのシートでスタジオ・レベルのハイ・グレードな音響を提供。
2つのダイヤモンド・ツイーターを含む計16個のスピーカーが入念に配置され、魅力的なサウンド体験を保証します。
システムが起動するとスピーカーが微かに輝き、その優れた音質を視覚的にも強調します。

そのた5シリーズ初となる駐車時に周辺状況を3D画像で確認できる機能や、駐車スペースを判定してギア、ステアリング操作、速度調整、ブレーキを自動で行なうパーキング・アシスト・プラス、BMWディスプレイ・キーを使ったリモート・コントロール・パーキングなどのオプションも気になりますね♪

オプションてんこ盛りにしたら凄いことになりそうですが(汗
メルセデスEクラスの出来が凄そうなのでガチンコでいい勝負して欲しいですね♪

早く導入されたら試乗してみたいです^^

それでは、また!

関連URL:
新型BMW5シリーズ公式サイト
新型 BMW 5 シリーズを発表:プレスリリース

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studie

COMMENTS & TRACKBACKS

  • Comments ( 4 )
  • Trackbacks ( 0 )
  1. By あっきろ

    evening_skyさん、こんにちは
    いよいよ発売ですね、あと一月。
    私個人の好みはどうも全般的にMsportよりもノーマルデザインが良いみたいです。Msportも格好良くて好きなんですが、購入妄想としては。なのでluxuryの方により魅かれます。
    外装も内装も一段と豪華な雰囲気になりましたね。その分値段も。
    必要時に自動的に開くグリルとかテールランプ左右を繋ぐメッキモール含む外装デザインコンセプト、内装の雰囲気は完全に一回り小さい7シリーズですね。
    後出しの523iは3シリーズのSEと同じ扱いでしょうかね。同じ値段の3シリーズオプション付きとの装備差がどの程度になるでしょうね。
    購入対象ではないですが、早く実物を見てみたいです。

    • By evening_sky

      あっきろさん
      こんにちは!
      あっきろさんはやはりLuxury派ですよね^^
      高級感UPした感じですよね♪
      確かにスモール7ですね。お値段がネックですが、結構売れそうな気がします
      確かにSEってありましたね~
      この523の場合どれくらい装備差が気になりますが、基本タクシーや法人向けかもしれないですね。。。
      私の早く実物みて、乗ってみたいです^^
      またよろしくお願いします!

  2. By hitomin

    こちらでは初めまして(^_^;)

    遂に出てきましたね!
    私もF10に乗っていた身としてはとっても気になる一台ですが、高いですね(T_T)
    気になる540に至ってはほぼ4桁ですし…
    これでも噂によるとかなりの装備がオプション設定になっているとか。
    一通りのオプションを載せると…怖ろしや(^_^;)

    • By evening_sky

      hitominさん
      こんにちは!
      こちらにもコメント頂きありがとうございます♪
      ついにでましたね!お互いF10元オーナーとしてはやっぱり気になる一台ですよね!
      それにしても高いですね。。。
      オプションいくつかつけたら100万くらいすぐに上がりそうですね^^;
      とりあえず実車早くみたいですね♪試乗してみたいなあ^^
      またよろしくお願いします!

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