こんばんは！
evening_skyです。

BMWが今年４月から開始した「BMWフューチャーバリューローン」については以前記事にしました↓が、
・買取・下取価格を保証してくれる「BMWフューチャーバリューローン」が4/19から開始！！BMWならびにMINIの新車全モデルが対象＾＾
実際の残価率ってどれくらいに設定されているのかなって疑問に思って調べてみました＾＾

「BMWフューチャーバリューローン」はクローズドタイプのバリューローンなので売却時の相場に関係なく買取金額（据置額）を保証してくれます。

従来のバリューローンはオープン型だったので実際には３年後、５年後に据置価格を設定してありますが、再度相場で査定されて追い金なども発生するリスクがあります。

ということで、買取保証してくれる「BMWフューチャーバリューローン」は将来設計も立てやすいのがいいですね＾＾

買取保証ってことで残価率（買取価格）を低く設定してるんじゃないかって気になったのでBMWの支払シミュレーションサイトで調べてみました。

まずはMyBMW420iグランクーペMスポーツ(F36)
３年で乗り換えるパターン
車両本体価格：569万
据置額：263万
残価率：46％

５年で乗り換えるパターン
車両本体価格：569万
据置額：210万
残価率：37％

予想以上になかなかいい感じの残価率ですね＾＾

続いては、２ドアのBMW420iクーペ(F32)

３年で乗り換えるパターン
車両本体価格：593万
据置額：263万
残価率：44％

５年で乗り換えるパターン
車両本体価格：593万
据置額：208万
残価率：35％

グランクーペよりは少し下がりますがこちらもなかなか＾＾

続いては現行BMW５シリーズ523d　Mスポーツ（F10)

５年
車両本体価格：708万
据置額：177万
残価率：25％
モデル末期だけにちょっと厳しいですね。。。

続いて最近出た３シリーズのPHV車BMW330e
330e Luxuryから
５年
車両本体価格：597万
据置額：160万
残価率：26％

５年だとフルモデルチェンジしてますから残価率は低めですね。

330e Mスポーツ
5年
車両本体価格：628万
据置額：168万
残価率：26％

Mスポーツでも残価率は同じですね。
続いて３年の場合
車両本体価格：628万
据置額：250万
残価率：39％

４０％を切るくらいですね。
残価考えると３年乗り換えがベストって感じでしょうか。

続いてBMW１シリーズ待望のディーゼルモデル
BMW118d Mスポーツ（F20)

車両本体価格：385万
据置額：124万
残価率：32％
５年で３２％はなかなか＾＾

続いて３年の場合
車両本体価格：385万
据置額：160万
残価率：41％

４０％をキープ
次期１シリーズがFFって噂もあるのでこの118dなかなかお買い得なモデルかと思います。

続いてはBMW３シリーズの一番の売れ筋モデルの320の各モデル
320dセダンMスポーツ

３年の場合
車両本体価格：591万
据置額：252万
残価率：42％

５年の場合
車両本体価格：591万
据置額：175万
残価率：29％

続いて320d ツーリング　Mスポーツ
３年
車両本体価格：579万
据置額：257万
残価率：44％
５年
車両本体価格：579万
据置額：182万
残価率：31％
セダンより気持ち上乗せッて感じですね。

最後はガソリンモデルBMW320i　Mスポーツ
３年
車両本体価格：534万
据置額：212万
残価率：39％
５年
車両本体価格：534万
据置額：143万
残価率：26％
ディーゼルモデルに比べると低めの設定ですね。。。

続いて
BMW　X1 sDrive18i　Mスポーツ
３年
車両本体価格：431万
据置額：215万
残価率：50％

５年
車両本体価格：431万
据置額：139万
残価率：32％

人気の新型X1値引きも渋いですが、残価率は流石ですね♪

続いて、220iクーペスポーツ
５年
車両本体価格：465万
据置額：142万
残価率：30％

最後はやっぱりBMW M2クーペ

車両本体価格：770万
据置額：349万
残価率：45％

５年
車両本体価格：770万
据置額：278万
残価率：36％
M2クーペ思ったより残価率低いなって感じですが、普通に業者買取の方が高いかもですねｗ

他に気になるクルマについての残価率は以下のシミュレーションサイトでご覧ください＾＾
http://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/financial-services/simulator.html

長い内容にお付き合い頂きありがとうございました。

それでは、また！

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