LCI前BMW5シリーズ(G30/F90)にLCIモデルのテールライトをレトロフィット!!
![LCI前BMW5シリーズ(G30/F90)にLCIモデルのテールライトをレトロフィット!!](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/G30-F90-LCI-tail-light-2.jpeg)
こんばんは!
evening_skyです。
先日、ニューヨーク・マンハッタンに降臨したLCIモデルのBMW5シリーズセダン(G30-530i)について記事にしました。
フロントはLCI前の方が良いなあって思いましたが、
テールライトはLCIモデルもブラックアウトされてなかなか良いなあって感じました。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/2020-BMW-5er-Facelift-G30-LCI-M-Sport-Carbon-Schwarz-NYC-06-1024x691-2.jpg)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/2020-BMW-5er-Facelift-G30-LCI-M-Sport-Carbon-Schwarz-NYC-12-1024x683-1.jpg)
そんな中、早速bimmerpostでLCI前のF90 M5にLCIモデルのテールライトをレトロフィットして取付けたオーナーさんが投稿されていました。
BMWディーラーからLCIテールライトを購入して取付けたようですね。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/G30-F90-LCI-tail-light-2.jpeg)
コーディングなども必要みたいですが、トランクごと換えるとかしなくてもレトロフィット可能なんですね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/G30-F90-LCI-tail-light-1.png)
ただ若干ライト形状が違うらしく4つのカバートリムも必要になるそうです。
この赤く囲ったのがトリムですね。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/2020-09-11-2.png)
ちなみにテールライトは800ポンドだそうで大体10万円くらいですかね。
これて配線やコーディングなどを入れて作業含めると15万くらいって感じでしょうか。
こちらレトロフィット前。
LCI前の赤のテールライトも全然カッコいいですね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/G30-F90-LCI-tail-light-3.png)
こちらレトロフィット後のテールライト!
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/G30-F90-LCI-tail-light-5.png)
ブラックでより引き締まった感はありますね^^
将来的にstudieとかでもLCI前のBMW5シリーズ(G30/F90)のLCIテールライトレトロフィットができるようになるかもしれませんね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/09/G30-F90-LCI-tail-light-1.jpeg)
セダンとツーリングでテールライト形状が違うのでツーリングの方はLCIのテールライトがレトロフィットできるかはわかりませんが、私のG31のブルーストーンのボディこの赤いテールライトは似合ってると思うので多分レトロフィットプログラムができるようになっても多分つけないような気がします(^_^;)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2019/06/bmw-530i-Msport-evening_sky-G31-2-600x450.jpg)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2019/06/bmw-530i-Msport-evening_sky-G31-5-600x450.jpg)
それでは、また!
お気軽にコメントください^^