次期愛車決定!こだわりたい10のチェックリストをオールクリアした愛車が昨日無事に納車されました^^
こんばんは!
evening_skyです
次期愛車選び完結編です^^
【次期愛車選び編】メルセデスベンツCクラス1day試乗キャンペーンで1日最新CクラスセダンC200 4MATIC AVANTGARDEを試してきました^^
BMW MINIジョン・クーパー・ワークスCLUBMAN(F54)
【次期愛車選び】BMW MINIジョン・クーパー・ワークスCLUBMAN(F54)&JCWクロスオーバー(F60)!新車見積もりも^^;
いろいろ検討してきましたが、かなり悩んだ結果、、、
私が最終的に次期愛車に選んだクルマを発表します!
次の愛車は・・・
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グレードは
■ BMW530i Mスポーツ
ボディカラーはイメージカラーのブルーストーン!
です^^
実は昨日instagramやFacebookでお先に公開しちゃってました^^;
結局またBMWなのって声も聞こえてきそうですが、今回はいつもにもまして悩みましたね。
今回いろいろ迷いましたが
最終的にはBMW5シリーズの完成度の高さに尽きると思います。
今回次期愛車選びのこだわりたい10のチェックリストもすべてクリアしました^^
ということで10のチェックポイントを今回購入した530iツーリングでチェックしてみます♪
【必須】
○ 1.4ドア
→3シリーズ4シリーズより広い車内、後部座席の余裕やトランクスペースなどもバッチリでこちらは二重丸といえますね
ツーリングワゴンなので利便性もバッチリです^^
リアガラスだけ開閉できるのも便利ですね♪
○ 2.ガソリン車
→530iということで熟成されたB48B20Bのガソリンエンジンでこちらもクリア^^
○ 3.運転して楽しめるドライバーズカー
→こちらはサイズ的に大きくはなりますがBMWらしい楽しい運転が楽しめるので選んで後悔することは無いでしょうね^^
○ 4.デザイン
→旧5シリーズからのキープコンセプトですがG30系の5シリーズのデザインはでたときおっ!格好いいって感じました。
さらに5シリーズツーリングのリア周りやサイドのデザインはツーリングワゴンでは一番美しいと感じたのでツーリングモデルを選びました。
BMWはツーリングワゴンでもセダンと走りもそれほど変わらず走りの楽しさを犠牲にしないのが良いですね^^
リアのエアサスも興味深いです。
○ 5.予算600万円以内(新車、中古車問わず)
→新車だと530i ツーリング M Sportが¥8,740,000円とオプション少しつけると乗り出し950とかいきそうです。。。
値引きもそれなりに見込めますが、サラリーマンではちょっと無理ではって値付けです。
ということで5シリーズですが、新車価格のプライスリストは以下のようになっています。
■5シリーズセダン(G30)
モデル トランスミッション ドア数 ステアリング・ホイール・ポジション 車両本体価格
523i 8速AT 4ドア 右 ¥6,490,000
523i M SPIRIT 8速AT 4ドア 右 ¥6,980,000
523i Luxury 8速AT 4ドア 右 ¥7,970,000
523i M Sport 8速AT 4ドア 右 ¥7,950,000
523d 8速AT 4ドア 右 ¥7,500,000
523d Luxury 8速AT 4ドア 右 ¥8,220,000
523d M Sport 8速AT 4ドア 右 ¥8,200,000
530i Luxury 8速AT 4ドア 右/左 ¥8,160,000
530i M Sport 8速スポーツAT 4ドア 右/左 ¥8,410,000
530e iPerformance Luxury 8速AT 4ドア 右 ¥8,300,000
530e iPerformance M Sport 8速スポーツAT 4ドア 右 ¥8,550,000
540i Luxury 8速AT 4ドア 右/左 ¥10,330,000
540i M Sport 8速スポーツAT 4ドア 右/左 ¥10,470,000
540i xDrive Luxury 8速AT 4ドア 右 ¥10,640,000
540i xDrive M Sport 8速スポーツAT 4ドア 右 ¥10,780,000
■5シリーズツーリング(G31)
モデル トランスミッション ドア数 ステアリング・ホイール・ポジション 車両本体価格
523i ツーリング 8速AT 5ドア 右 ¥6,820,000
523i ツーリング Luxury 8速AT 5ドア 右 ¥8,270,000
523i ツーリング M Sport 8速AT 5ドア 右 ¥8,280,000
523d ツーリング M SPIRIT 8速AT 5ドア 右 ¥7,680,000
523d ツーリング Luxury 8速AT 5ドア 右 ¥8,520,000
523d ツーリング M Sport 8速AT 5ドア 右 ¥8,530,000
530i ツーリング Luxury 8速AT 5ドア 右 ¥8,490,000
530i ツーリング M Sport 8速スポーツAT 5ドア 右 ¥8,740,000
540i xDrive ツーリング Luxury 8速AT 5ドア 右 ¥10,940,000
540i xDrive ツーリング M Sport 8速スポーツAT 5ドア 右 ¥11,110,000
ただし中古車なら1,2年落ちくらいまでの低走行車が予算内で収まりそうということで今回はかなりコンディションの良い中古車を探しました。
G30セダン、G31ツーリング含めていろいろ見ましたが、やはりツーリングを選びたいなあってのと
ボディカラーはBMW5シリーズのイメージカラーでカタログ色のブルーストーンをできれば選びたいなあって考えていました。
ツーリングモデルということでセダンより新車価格で30万円アップで予算的には523iの方をチョイスしようかと思いましたが、
トランスミッションが8速ATと8速スポーツATの違い、
Mスポーツブレーキの有無、レザーシート、ランバーサポート、シートヒーティングフロント・リアの標準装備などエンジン以外にも結構違いがあり
新車価格ほどの差が無かったのでちょっと予算的にキツイですが530iのガソリンエンジンなら今後もより長く楽しめそうな感じがしたので探していたら
新車保証BSI継承できる2017年式で
走行距離8,000kmのブルーストーンの530iツーリングMスポーツの
ファーストパッケージの極上車を見つけました。
新車価格だと車両本体価格だけで900万近い価格の車です。
ファーストパッケージは
■ソフト・クローズ・ドア
■ジェスチャー・コマンド
■ヘッドアップ・ディスプレイ
■BMWリモート・サービス
■コネクテッド・ドライブ・サービス
などの30万くらいのオプションが標準装備されていて私の希望であったヘッドアップディスプレイがついているという素敵な車両です^^
ソフト・クローズ・ドアは半ドア状態でも自動的にクローズしてくれる素敵な機能です。
しかも記録簿も見せて頂き試乗車上がりではないってのもポイント高かったです。
カーセンサーで見て予約して見に行きましたが、
基本的に外装・内装ともに満点の星★5
タイヤも7分とバリ山残ってます^^;
ベージュレザーの内装が少し気を使いそうだなってのだけ気になりましたが^^;
今回ちょうど値下げしたところだったようでそんな素敵な車両が予算内に収まりそうなのでタイミングよく契約しました^^
バッテリーも交渉して新品に交換してもらいました♪
またレーダー探知機は最新型を自分で買ってサービスで取り付けしてもらいました^^
5年耐久のガラスコーティングやホイールコーティング、カーフィルム、ユピテルの前後ドラレコまでつけてもなんとか予算内に収まりました^^
○ 6.ストップアンドゴー付きの全車速ACCとレーンキープアシスト(こちらは必須ではなし)
→5シリーズはACCもレーンキープアシストももちろん標準装備で精度も高いですから◎です。
【あったらいいな】
○ 7.オートホールド付き電動パーキングブレーキ
→こちらも○です^^
○ 8.ヘッドアップディスプレイ(HUD)
→現行の新車だとヘッドアップディスプレイが標準装備されましたが、
認定中古車だとイノベーションパッケージかデビューパッケージじゃないとついていません。
今回デビューパッケージなので○♪
5シリーズのヘッドアップディスプレイは地図表示などもされてとっても見易く視界移動も経るので5シリーズ選ぶなら絶対についてるものを選びたかったので満足です^^
○ 9.ボディーカラー
→カタログカラーで5シリーズのイメージカラーだった「ブルーストーン」に一目惚れしていたので、大満足です。
あまり見かけないのもいいですね♪買取などでは白黒の方が有利ですが^^;
東京Bayの523dツーリングの試乗車もブルーストーンでした^^
新型BMW5シリーズツーリング(G31)523d M Sport試乗レビュー^^【BMW GROUP TOKYO BAY 初訪問編・試乗レポート】vol.2
○ 10.現行モデル
→2017年にフルモデルチェンジされた5シリーズなのでインテリアや装備、安全機能や運転支援機能なども充実しているのでこちらは○ですね。
ということで今回のBMW5シリーズツーリング530i Mスポーツはチェックリストオールクリアの満点ということで申し分ありません^^
長年お世話になっているIkebukuroBMWさんで納車前点検とBMW新車保証BSI継承手続きもして頂きました^^
オイルやブレーキフルード、ワイパーブレードなどを新品に交換してもらいました。
Y氏いつもありがとうございますm(_ _)m
納車時はガラスコーティング施行後でヌルヌル、テカテカしてます^^
光の加減でシルバーにもグレーにも見えます♪
ホイールはMスポ純正の19インチでミシュランのランフラットタイヤ
ホイール洗うの大変かも(汗
早速家族も後部座席に乗せて運転しましたがリアにもエアコンついてますし、D4より室内が広いのリアもドアが付いてるので評判いいですw
ということで引き続きBMW中心のブログになりますがよろしくお願いいたしますm(_ _)m
それでは、また!
【次期愛車選び編】メルセデスベンツCクラス1day試乗キャンペーンで1日最新CクラスセダンC200 4MATIC AVANTGARDEを試してきました^^
COMMENTS & TRACKBACKS
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おめでとうございます。
agmさんへ
ありがとうございます^^
納車おめでとうございます。
私も5シリーズのプレミアムセレクションを真剣に考えたことがあるので、
ご購入に際してのお考えはよく分かります。
F10やF11の頃は、年度切り替えのタイミングで大幅値引きを利用すれば
なんとか手が届きましたが、現行5シリーズの新車は私にはちょっと高いです。
匿名さんへ
ありがとうございます^^
G30系はほんと新車価格が高くなりましたよね><
値引きも大きいのでしょうがそれでもキツイです(汗
程度の良い低走行の中古車なら買いやすいと思いますでよろしかったらまた検討されてみてくださいね^^
またよろしくおねがいします^^
こんばんは^^
ALPINA D4を手放されたということで凄く驚きましたが…^^;
今度はG31 530i Touringですか~ 良い選択だと思います。
5 SeriesはF10以来の久々の回帰ですね!
確か、デカいから4 Series GCへダウングレードしたお話聞いてましたが…
まさか再び5 Seriesになるとは思ってもみませんでした。
ご納車おめでとうございます。
わたいちさんへ
ありがとうございます^^
F10以来復活しましたがデザインはキープコンセプトですがあらゆるところが進化しており凄いなあって思います。
軽量化されて4WSなので取り回しもよく大きさもそれほど感じませんね^^
4GCへはダウンサイジングでしたが、今のライフスタイル的にはこちらのほうがあっているかなと思い5シリリターンとなりました^^
家族もひろーいって喜んでました♪
引き続きよろしくおねがいします!
納車おめでとうございます。
いつも楽しく読ませていただいてます。
次期愛車、何になるのか楽しみにしていましたが、私と同じ530に決まりまして、うれしく思います(私はG30のセダンですが)。
これからは5シリーズに関する情報、楽しみにしてます!
ちなみに私の前車は420GCです。
ユウさんへ
はじめまして^^
コメントありがとうございます♪
読んでいただいているようで嬉しいです^^
お~G30 530i乗られてるんですね♪
まだ納車されてあまり乗ってませんがF10からいろいろ進化してて驚くばかりです。
軽量化されて4WSで取り回しもよくそれほど大きさも感じないのがいいですね^^
長距離ドライブも疲れなそうですし、回すと楽しいエンジン今回ベストな選択だったと思います。
引き続き530i仲間としてこれからもよろしくおねがいします^^
おめでとうございます^ ^
けっこう伏線ありましたよね、お色も含めて(笑) 何はともあれ、家族も満足で自分も楽しめるなんて、最高の選択肢かと思います。
そんな我が家も、先日の代車のX3を家族がお気に入りで、次はそれに乗れと皆に言われています(笑) まあいいんですけど、もう少しF30を楽しみたいので、のらりくらりと先送りしてごまかす作戦でしのぎますw
ID6、きっとすぐ慣れますよ。私もそれほど使い込んだわけではないのですが、大体の操作は代車で2回ともすぐにできましたし。その際、システムの思想的一貫性はあるなと思いましたし、そのうえでUIはより良くなってますしね。加えて、そのパッケージならジェスコンも付いているでしょうし。
というわけで、オーナー視点ならではのレビュー、よろしくお願い致します!
DerVeste!さんへ
ありがとうございます^^
流石ですね~いろいろ伏線に気づかれれるとは^^;
ツーリングの見積もりや写真を載せなかったのも怪しかったですかねw
家族もドアが増えて後部座席も広くなって喜んでいました^^
X3も確かにとてもいい車だと思います♪
アウトドアに最高のクルマですよね^^
ID6頑張って慣れたいと思いますwコーディングが少し面倒になりそうですが頑張ってみますw
ジェスコン少し使ってみましたがかなり良いですね^^
読み取りがまだ微妙なAIなんちゃらより便利かもw
これから少しずつ愛車レビューも入れていきますので引き続きよろしくおねがいします♪
納車おめでとうございます。
530iのツーリングとは素敵な選択ですね。
僕もセダン以外ならツーリングを一度乗ってみたいと思っていますが
タイミングが難しいですね。
上りの車はF10のM5と決めているので
あと何台乗り継ぎできるかと考えると
なかなか難しいですね。
それにしても、いいなぁ。
特にベージュのレザーが上品でお似合いです。
おたけんこさんへ
ありがとうございます^^
いろいろ悩んでのチョイスでした^^;
BMWのツーリングモデルは走りが犠牲になってないですし使い勝手もとてもよいのでおすすです^^
上がりのクルマF10のM5いいですね~^^
ほんと乗れる数は決まってるのでなかなか悩ましいですよねw
i3も一度は選んでも後悔しないチョイスだと思いますよ^^
ベージュレザーお手入れが少し大変そうですが見た目がとても良く座った感じもGoodでとっても気に入りました^^
できるだけ長く乗りたいと思います♪
またお会いしたいですね♪
これからもよろしくおねがいします^^
納車おめでとうございます!
以前から拝読させていただいておりますが初コメントです。
やはり530iとはさすがです!!
実車で見かけたことがなかったのですが、ブルーストーンもいい色ですね。良く似合ってます。
実は、私もこの春に1年落ちのG30(523dLuxury)を購入してしまい、A4から乗り換えたばかりです。
車体色と内装色はいつも妻のOKがないとダメなのですが、G30の内装はevening_skyさんと全く同じ
で、ちょっと嬉しいです。
Msportsにもこういう色があるなら、もう少し探せばよかったですが、マッサージ機能とリアカーテン
を妻が気に入って、早めに手を打ってしまいました…
初BMWなので、これからも参考にさせていただきます!
匿名さんへ
ありがとうございます^^
読んで頂けて初コメント頂けて嬉しいです♪
ブルーストーンは実車見て一目惚れしました^^
523d Luxuryお乗りなんですね♪
内装は同じベージュレザーですか!品があって良い色ですよね♪
初のベージュレザーですが気に入りました^^
マッサージとリアカーテンまでついてるとは奥様大満足でしょうね^^
まだ少ししか乗ってませんが静寂性も高く乗り味もとてもよくいつまでも乗っていたいなあって気分に感じられる素敵なクルマだなって思ってます
たまにまたコメントも頂けると嬉しいです^^
これからもよろしくおねがいします!
evening_skyさん、こんばんは〜
G31納車おめでとうございます。BMWキープでちょっと安心しました。もうしばらくBMW仲間でいられます。
勿論別の車に乗り換えてもクルマ好き仲間である事に違いはないですけど。
G30に試乗した時、あまり大きさを感じさせない取り回しに好感を覚えたのを思い出しました。
ブルーストーンのボディーカラーも好感度アップです。
今度の内装はベージュですか、お仲間ですね。
私は一年点検時にレザーシートコーティングをしてもらいました。汚れにくくなったと思います。
それでもデニムのブルーがそこかしこに薄っすら載ってますが。購入時に買ったレザークリーナーキットで拭いてやるとほとんどわからなくなります。(細かい人は気になるかもしれませんが)
中古車なのでサンルーフとかのオプションまで条件に入れるといつ手に入るかわからないのでその辺りはリスト入りしなかったのですね。
またG31での楽しい記事を首を長くしてお待ちしてますね。
あっきろさんへ
こんにちは!ありがとうございます^^
結局BMWを選んでしまいました^^;
G30ですが試乗したときにF10からの進化に驚きました。
デザインはキープコンセプトですが、静寂性、軽量量化にともなう走り、
最新の安全機能や運転支援機能などまさにフルモデルチェンジという内容だと思います。
希少カラーのあっきろさんならブルーストーン評価頂けると思ってました♪
内装ベージュ初ですが、上質感あってよいですね^^
レザーシートコーティングも少し考えましたがちょっとお高いので
まずは自分でメンテしてみようと思います^^;
ツーリングのサンルーフは大きいのでできればあったほうが良かったのですが、
ブルーストーンの530でツーリングしかもサンルーフ付きは見つからないでしょうね^^;
というところでリストから外しました。
しばらくはG31中心の記事になるかと思いますのでよろしくおねがいします^^
ご納車おめでとうございます(^^)
G31でしたか!ブルーストーン、カタログか色見本でしか見たことありません。
本当にあったのですね(笑)
外に加えて内装が特別な仕様だと満足度高まりますね。私も前車が赤内装でしたが、乗り降りの度にニヤニヤしていました(^_^;)
実は今のG20で唯一残念なのがブラック内装で…せめてブラウンにしたかったところです(笑)
それにしてもG30の新車価格は高いですねぇ…
いつの間にこれほど高くなったのやら。
hitominさんへ
ありがとうございます^^
ブルーストーンイメージカラーの割にはほとんど見かけませんよね^^;
いい色だと思うんですがねえ。
カタログや色見本だと流石に注文は躊躇しますよねw
実車見て一目惚れでした^^
確かに内装が違うと毎回乗るものなので満足度高いですね♪
赤内装は最高でしょうね^^
ブラック内装は汚れが目立たないのはいいんですけどちょっと味気ないかもですね^^;
ほんとG30の新車価格はF10の頃と比べるとびっくりですよね。。。
その分値引きも凄いみたいですが(汗
個人的には値引きではなく最初から現実的な価格を設定して欲しいなって思います。
またよろしくおねがいします!
evening_skyさん。初めまして!G31納車おめでとうございます。
私も実はG31の530i(アルピンホワイト)に乗っております。
しかも420グランクーペからの乗り換えなので,いつもブログを楽しく拝見しております。
実は,先日東京から仙台を高速で往復移動しましたが,
420GCと違いG31は大人3人+子供乗車で荷物を満載にしても高速域でのレーンチェンジも安定性が違います。
家族で移動するには高価な車ですが,楽ですし,しかも運転が楽しく,すごくいい選択だと思います。
不満らしい不満はないのですが,洗車(特にフロントのバンパー下)がしにくいのと,冬タイヤが高価なことくらいでしょうか・・・(笑)
これからも楽しいブログ続けてください。
zen325iさんへ
はじめまして^^
お祝いのコメントありがとうございます♪
G31の530iとスペックまで同じなんですね^^
しかも420GCにも乗られていたとは嗜好が合いそうですね^^
やはりG31完成度高いですか!私もまだあまり乗ってませんが、
高速や街乗り含めて非常に快適でずっと乗っていたいなあって感覚があります
なるほど確かに冬タイヤはインチが大きいのが必要で高そうですね。。。
洗車はケルヒャーで頑張ってみます^^
長さがあるので駐車スペースを探すのが少し苦労しそうかなって気がしますが私も気になってるのはそれくらいです^^;
またブログ読んでコメントも頂けると嬉しいです♪
こちらこそこれからもよろしくおねがいします。
納車おめでとうございます!
G31と聞いて少し安心?しました(^o^)
またBMW楽しめますからね。ぜひ3シリとは違う質感とか走りなどもお聞かせ戴ければと思います。
しかし内装ベージュ色、大変美しいですね!
私の場合、買い替えのときに候補に挙がるものの、掃除を考えるとキャメル止まりです。。いつかはベージュかなぁ。
Rochesterさんへ
こんばんは!
ありがとうございます^^
結局またBMWを選んでしまいました^^;
5シリーズの完成度の高さはまだ納車されたばかりですがやはり凄いなあって感じます。
ベージュもお褒めいただきありがとうございます。
内装ベージュ最初お手入れが大変そうだなって思っていましたが
実際納車されてみるととても上質なシートですごく気に入りました^^
是非次回はベージュいっちゃいましょう♪
シートのメンテナンスなどについても長期レポートしていきたいとおもいます^^
引き続きよろしくおねがいします!
evening_skyさん
こんにちは~(^-^)/
納車おめでとうございます‼
BMWから変わってしまうのかな~と寂しい思いをしていましたがG31 530iのご購入と分かり嬉しかったです~(^-^)/
また、5シリーズの事を色々な教えて下さいね‼
暫くは休日にドライブが待ち遠しくなりますね!!
とのワンさんへ
こんにちは!
ありがとうございます^^
結局またBMWから離れられませんでした^^;
これからは5シリーズ関連の記事が多くなるかと思いますがお付き合いくださいませ^^
早くドライブにでかけたくて仕方ないですw
今月はかなり走っちゃいそうです^^
引き続きよろしくお願いします!