2021年発売される一番気になる車BMW新型４シリーズグランクーペ(G26)にはあの機能が無くなる！？
皆さま、あけましておめでとうございます
evening_skyです。
今年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
2021年BMWで発売される新型車で一番注目しているのは
「新型BMW４シリーズグランクーペ(G26)」
ですね。
すでに新型４シリーズクーペ(G22)は発売されており、420iもM440iも試乗しましたが、
非常に出来の良い車で、４シリーズで一番売れ筋モデルになるBMW４シリーズグランクーペ(G26)に期待が高まります＾＾
すでに４シリーズクーペと同様に巨大キドニーグリルになるのは間違いですが、G22の実車をみたら違和感感じませんでしたし、
逆に新鮮さがあって良いなって思ったのでデザインに関しては全く不安を抱いてはいません。
ただし、１点気になる点が。。
bmwblogなどでも触れられていますが、荷室用のテールゲートがクーペやセダンなどのように通常のトランクになる可能性が高そうです。。。
Another major difference is the fact that this new 4 Series Gran Coupe clearly ditches the old car’s lift-back tailgate for a more traditional trunk lid.
https://www.bmwblog.com/2020/12/28/bmw-4-series-gran-coupe-seen-testing/
４シリーズグランクーペのガバっとリアガラスごとトランクが開くリフトバックテールゲートはかなり使い勝手がよく実用性が抜群でした。
それを捨ててクーペやセダンと同様の通常のトランクになるとしたら非常に残念です。。
現行F36オーナーの方もこのテールゲートはかなり気に入ってる方が多かったのではないでしょうか？
まだスパイショットで断定しているだけで、実際に発表される際には現行と同様のテールゲートになる可能性も無いとは言えませんが、
コストやデザインの面で通常のトランクになるとしたらテンションちょっと下がるなあってのが正直なところです。
４ドアクーペ、サッシュレスドア、デザインなど４シリーズグランクーペには魅力はありますが、
このリアガラス一体型のテールゲートも大きな魅力だと思っていますので新型にもなんとか継続されて欲しいなと思います(^_^;)
それでは、また！
COMMENTS & TRACKBACKS
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evening_skyさん
こんにちは〜
ボディー剛性確保の為ですかね〜
M 440iGCもラインナップするとするんでしょうか？
そうすると、サッシュレスのドアにリフトバックのトラックは流石に剛性確保が厳しいと判断したのかもしれませんね。
でもこの流れる様なデザインに4枚ドアはいいコンセプトと思います。
私はまだ、新型キドニーグリルとには慣れていませんが….笑
とのワンさんへ
こんばんは！
コメントありがとうございます(^o^)
剛性もありそうですが一番はコストかなあと思います(^_^;)
M440iGCもラインナップされるんじゃないかなあと予想してます
走り的には更に剛性アップしてプラスに働きそうですね。
実際に発売されるまでまだリフトバック諦めてはないですが^^;
巨大キドニーグリルは慣れますよ！多分(*^^*)
またよろしくお願いいたします！