GR86で秋ゴルフに行ってきました♪友人のLCI BMW X5 xDrive50e Mスポーツ(G05)実車も見せてもらいました(^^)
こんばんは！
evening_skyです
秋になって過ごしやすい天候になってきましたね(^^)
秋はゴルフシーズンということで、秋ゴルフに友人と行ってきました♪
とはいってもゴルフは春以来なので半年ぶりくらいですかね(^_^;)
GR86にゴルフキャディバックを後席倒して積み込みます。
１つだと楽勝ですね。
途中友人をピックアップしてゴルフバック２つ積み込みましたがまだ余裕ありました。
ちなみに以前記事にしましたがGR86/BRZは３バックも積めるようですが、その際は２名しか乗れないので、３人でGR86一台でゴルフは厳しいですねｗ
早朝でしたが東北道はそこそこ混んでいました。
GR86のマニュアルドライブはやはり楽しいです♪
今回のゴルフ場は栃木県の唐沢ゴルフ倶楽部三好コースです。
ただ今回8月の猛暑による影響でコースグリーンにかなり損傷が出てしまいグリーンコンディションがイマイチだったのは残念でした。
まあ１，５００円割引してくれたので特に不満はありませんがｗ
スコアはINスタートでトータル８６で一緒に行った友人３人中２位でした。
まあ久々にしてはかなり良いスコアだったので満足です(^^)
前半のミスが痛かったです(^_^;)
一緒に回った友人がクルマを乗り換えたとのことで帰りに少し見せてもらいました。
出たばかりのLCIモデルのBMW X5 xDrive50e Mスポーツ(G05)です。
X5(G05)前期モデルからの乗り換えとのことで、オプションもりもりで乗り出し１５００万円オーバーだそうです(^^)
電池容量も40eから50eになって増えてモーターだけでも100kmくらい走るようになって実用性もアップしています。
ガソリンタンクも69Lあるので長距離ドライブも楽勝です。
車両重量は2．5トンありますが直６とハイブリットでトルクとパワーもすごくパワフルな走りができそうですね。
BMW X5 xDrive50e Mスポーツ主要諸元
●全長×全幅×全高：4935×2005×1770mm
●ホイールベース：2975mm
●車両重量：2500kg
●エンジン：直6DOHCツインターボ＋モーター
●総排気量：2997cc
●最高出力：230kW（313ps）／5500rpm
●最大トルク：450Nm／1750－4700rpm
●モーター最高出力：145kW（197ps）／7000rpm
●モーター最大トルク：280Nm／100－5500rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：4WD
●燃料・タンク容量：プレミアム ・69L
●WLTCモード燃費：10.1km／L
●タイヤサイズ：前275／45R20、後305／40R20
●車両価格（税込）：1260万円
ブラックボディは迫力あり、フロントマスクもLCIでかなりカッコよくなりましたね♪
ちなみにLCI前の前期モデルのX5 xDrive 40eはこんな感じでした。
LCIモデルと比べると少し古く感じますね。
隣の５シリーズF10が小さく見えますｗ
ホイールもオプションの２２インチで迫力ありますね～
リアもいい感じ。
LCIモデルは、Xシリーズであることを強調するX字型のリアコンビネーションランプが採用されています。
室内も広くてインテリアも質感高いですね。
巨大なカーブドディスプレイもいい感じ。
帰り後ろを追走しましたが、リアの迫力もすごくてただ者じゃない存在感を感じました(^^)
それでは、また！
COMMENTS & TRACKBACKS
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おはようございます。
トータル８６=GR86、さすがです。
最終ホールのボギーは手が震えたのでは？(笑)
それは、もしダボならトータル８７でE87=初代1シリーズになっちゃうところでしたね。
それにしても積載量かなり大きいですね。ゴルフバッグがそんなに積めるんですね。
みやさんへ
コメントありがとうございます！
確かにスコア８６はGR８６でしたね(*^^*)気づきませんでした^^;
後ろ倒さないと１つも積めないですが倒せば結構いけちゃいます(^^)
M2より積めそうですね〜
またよろしくお願いします！