トヨタディラーからスポーティな新型車「クラウンスポーツ」デビューのDMが届きました。残価設定３年で残価率や総支払額、利息は？
こんばんは！
evening_skyです。
GR86でお世話になっている埼玉トヨタから新型車「クラウンスポーツ」デビューのDMが届きました。
クラウンクロスオーバーときは届かなかったのでクラウンスポーツの方が私の嗜好性に合うということでしょうか(^^)
確かに、デザイン的にクラウンクロスオーバーよりクラウンスポーツの方がスポーティで好みですね(^^)
新型クラウンスポーツは、Zの1グレード構成で、2.5Lハイブリッドを搭載で５９０万円と６００万は切っていますがやはりクラウンブランドということで高めの価格設定ですね。
リアもカッコいいですね。
ちなみに新型クラウンクロスオーバーの方は、2.5Lハイブリッドを搭載した最上級のGアドバンストレザーパッケージが570万円なので更に２０万円高い価格設定となっています。
ただクラウンスポーツは標準装備も充実していてクロスオーバーではオプション化されている渋滞時支援機能を備えたアドバンストドライブや、デジタルインナーミラーなども、新型クラウンスポーツには標準装着されています。
購入検討時にはクラウンクロスオーバーや、トヨタならハリアーハイブリッドも価格的には比較すると安いので悩ましいかもしれませんね。
あとはレクサスNXもガソリンモデルですがNX350 F SPORTが６０８万円と同価格帯なので同じ土俵に乗ってくるかもしれませんね。
クラウンスポーツのサイズ感ですが、全幅１，８８０mmと比較的扱いやすいサイズになってますね。
全長 4,720mm
全幅 1,880mm
全高 1,565mm
ホイールベース 2,770mm
最低地上高 160mm
埼玉トヨタおすすめの残価設定型３年プラン(金利4．9％)だと
車両本体価格 590万円
頭金 100万円
初回 53,388円
２回目以降 月々５０，７００円
ボーナス時 年２回１５０，０００円
最終回
車両返却、乗り換えで０円 総支払額３，３７２，９８８円
買い上げ時３，１２７，０００円 総支払額６４，９９，９８８円
と３年後残価３３７万で残価率５７％と残価高めですね。
月々５万からクラウンスポーツが乗れる感じです。
ただ残価設定の罠ですが、本体残価にも金利がついているので３年で約６０万円分の利息を余分に払う必要がありますね。。。
車両返却だとその後は０円ですがその分の利息は３３７万円月々の支払いと一緒に払っています。
３年後買い上げ時は総支払額約６５０万円と車両本体より６０万も余分に払って買い取りって利息も馬鹿にならないので買えるなら低金利の銀行ローンや現金がおすすめかと思います。
残価率５７％ですが３年後なら買い取りならそのくらいは一括査定とかで業者へ売却なら近しい価格つくと思いますしｗ
ということでクラウンスポーツあえてクラウンというブランドをつけて若者にも魅力を感じてもらえるようにブランドイメージを若返らせる作戦かもしれませんね。
クラウンスポーツ実車かっこよさそうなので見てみたいし機会があれば一度試乗してみたいかも(^^)
それでは、また！
お気軽にコメントください＾＾