トヨタ新型GR 86を世界初披露しました！
スバル「BRZ」は米国仕様車を昨年ワールドプレミアしていましたが、

今回はSUBARUとトヨタがオンライン合同イベントにて、同時に日本仕様車を世界初公開しました♪

以前記事にしたときにも書きましたが、一瞬ポルシェを想像させるような「BRZ」のデザインは欧州車ぽくて洗練されててカッコいいと感じました。

「86」あらため「GR86」となった新型GR86も初代からデザイン的にもよりシャープで大人っぽくなったイメージで個人的は好印象です。

青のボディカラーが新型BRZ,赤がGR86ですが、基本は兄弟車なのでデザインやサイズに大きな違いはないですが、
グリル周りのフロントデザインはぱっと見ただけで両者の違いを感じられますね。

個人的にはGR86のほうがシンプルなデザインで好みかな(*^^*)

ちなみにパワートレインやボディサイズにも全く同じですが、

チューニングの味付けは異なっているとのことでその違いも初代よりももっと明確とのことなので乗り比べてみたいですね(^^)

イメージ的にはBRZのほうが乗り心地より走りに振ってそうな感じがします。

タイヤも初代がプリウスと同じエコタイヤであるミシュラン・プライマシーHPから新型ではミシュラン・パイロットスポーツ4になったのも魅力的です。

トヨタは企画メインなので、エンジンはスバルの水平対向エンジンを採用し排気量も2387ccとパワーアップ、
トランスミッションは、初代モデルと同様に、6速MTと6速ATをちゃんと設定してくれたのは嬉しいですね。

日本では4シータのFRクーペのMTモデルは絶滅寸前なのでとても貴重ですね。

ATモデルはスバルのアイサイトも搭載されていますのでそちらもまた魅力的ですね(^^)

２シータならトヨタ・GRスープラもありますが、
GR８６は価格帯的にもより買いやすく一応リアシートもありますのでトヨタ的にはより売りやすいモデルだと思います。

ちなみに日本での発売は新型GR86が2021年秋、新型BRZが2021年夏の予定とのことで、BRZのほうがより早く見かけることができそうですね。

私も実車見てみたいですね～。
機会があれば試乗も(^^)

それでは、また！