20万キロ超えでも大丈夫!先代トヨタ86(ZN6)を生まれ変わらせる「86リフレッシュサービス」とは?
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こんばんは!
evening_skyです。
忙しくて少し更新をサボってました^^;
クルマメーカーやディーラーは利益を考えるとできる限り新車に早いサイクルで乗り換えて欲しいというのが正直なところだと思います。
そんな中、トヨタは先代86オーナー向けにTOYOTA 86を生まれ変わらせる「86 REFRESH SERVICE」を昨年から開始しています。
「86リフレッシュサービス」とは、古くなった先代トヨタ「86」をリフレッシュすることができるサービスで、リアル店舗の「GR Garage」かネットの「KINTO FACTORY」のふたつで申し込む事ができます。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2024/04/s-230712_86.jpg)
リフレッシュサービスも充実しており、
エンジン内部洗浄、インマニ脱着のみで清掃し同時にコイル・プラグも交換してくれる「エンジンリフレッシュコース:12万1000円」
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2024/04/s-86_GR001_01_04.jpg)
マウントゴム周り一式を交換してくれる「マウントゴムリフレッシュコース:9万9000円」
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2024/04/s-86_GR001_02_04.jpg)
路面からの衝撃を吸収するサスペンションを上下で支える足まわりゴムブッシュを交換してくれる「足まわりゴムブッシュリフレッシュコース:2万2100円」
ショックアブソーバーを交換して走行時の足もとの微振動や「ザラザラ」とした乗り心地を改善してくれる「ショックアブソーバーリフレッシュコース:16万3900円」
ディスクローター、ブレーキパッドの交換とキャリパーオーバーホールをしてくれる「ブレーキリフレッシュコース:125,000円~」
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2024/04/c71f835b64f09b0cbb91e6c7d160b785.jpg)
と5コースも用意されています。
26万キロオーバーのXaCAR編集部の86で体験した記事もアップされています
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2024/04/s-01_AMW_240322_86REFRESH-1200x800-1.jpg)
どんどん新車に乗り換えて欲しい中、こういった長年乗っている愛車をメンテンスしてより長く乗ることができるサービスを正式にメーカーが提供するって素敵ですね♪
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2024/04/s-07_l.jpg)
将来的にGR86でも設定して欲しいですね(^^)
それでは、また!
お気軽にコメントください^^