BMW新型「1シリーズ(F40)」を「BMW GROUP TERRACE」で見てきました♪写真付きレポート!

BMW新型「1シリーズ(F40)」を「BMW GROUP TERRACE」で見てきました♪写真付きレポート!

こんばんは!
evening_skyです。

台風19号は直撃コースでしたが自宅も愛車も何とか被害を受けることなく過ぎ去ってくれてホッとしています。

愛車のBMW G31にはボディカバーに加えて紐まで縛っていたのですが、紐は外れてましたがボディへの被害はゼロでした^^

あとは自転車が倒れていたくらいです(汗

さて先日平日の夜、少し時間があったので東京駅近くのグラントウキョウサウスタワー1階にある「BMW GROUP TERRACE」で新型「1シリーズ」が特別展示されているので見てきましたので簡単に写真レポートでも^^

カフェなのでBMWのリモートキーを持っていくと10%オフなのですがあまり時間がなかったので1シリーズの写真のみに集中w

中に入ると早速「アルピン・ホワイト」ボディカラーの新型1シリーズが^^

第一印象はちょっと丸くなったなあって感じなのと、グリルはちょっと大きめな印象ですがフロントライトはなかなかかっこよくて新型モデルらしい新鮮さを感じました。

グレードはトップグレードの「M135i xDrive」です。
車両本体価格は630万円の車体に
・デビューパッケージ
・ビジョンパッケージ
・電動パノラマガラスサンルーフ
・Hi-Fiスピーカーシステムがの58万円のオプション装備品がついて、展示車両は688万円の車両でした^^;

さすがフラッグシップグレード結構なお値段しますね(汗

ボディサイズは4355×1800×1465mm(全長×全幅×全高)で、ホイールベースは2670mm。最小回転半径は5.7mとなっています。

スペックは
M135i xDriveは最高出力225kW(306PS)/4500-6240rpm、最大トルク450Nm/1750-4500rpmを発生する直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴エンジンを搭載。
トランスミッションは8速ATで走りも凄そうですね♪



とうとう1シリーズも一昔前の3シリーズ並の横幅1.8mになっちゃいましたね^^;

ホイールは、18インチ Mライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング556Mです

カッコいいデザインですね♪

タイヤは225/40R18サイズで銘柄はブリヂストンでした。ポーランド製のようです。
チューブレスラジアルタイヤって書いてあるのでランフラットタイヤなんでしょうね。

リアビュー!
直径100mmのデュアル・エキゾースト・テールパイプや新デザインのL字型テールランプが印象的です。

ライト形状やディフューザー周りもスポーティでいい感じですね。
斜め横から見た感じ。

F20より背が高い感じがしますね。乗り降りはしやすそうですが。

ハンドルは極太って感じですかね♪ちょっと太すぎな気もしますがw

新型3シリーズと同じサイズですかね?

フロントシートの座り心地もフィット感もよく良好でした^^
深さのある座面と厚みのあるシートクッション、立体的なサイドサポートで、乗員をしっかりとホールドするMスポーツ・シートをフロントシートに採用しているそうです

助手席も十分な広さです。

メーター表示は最新のデジタル!タコメーターは右回りですね。

センターコンソール、iDrive周りも質感も高いですね!
元1シリーズE87乗りとしては1シリーズとは思えませんw

iDriveも10.25インチのディスプレイで見やすかったです

エアコンパネル周りも高級感ありますね^^

リアトランクルームですが、ラゲッジスペース容量は20L増えた380Lになり結構積めそうですね!

トノカバーを外すとゴルフバックも結構入りそう
FFの恩恵といった感じですね♪

電動パノラマガラスサンルーフの面積かなり広いので開放感たっぷりです。

予算に余裕があればつけておきたいですね♪

ドア周りの内装なども質感も高く、チープさはまったくないですね^^

シートベルトはMのラインが入っててオシャレ!

リアシートの足下スペースは座ってみましたが結構余裕があります。

約40mm拡大し、乗降性が向上したそうです。

これなら後部座席もそれなりに快適に座れそうですね♪

リアのエアコン吹出口も左右別れています。

個人的にはFFになって残念な気持ちもありますが、実車を見て装備や質感などは大幅にアップしてBMWとしてかなり気合が入ってるなあって感じました。

新型1シリーズの納車は11月以降で試乗車はまだのようですが一度乗って走りの方も確認してみたいですね♪

結構売れるんじゃないかと思いました^^

いきなり0.99%キャンペーンもしてますしw

それでは、また!


COMMENTS & TRACKBACKS

  • Comments ( 2 )
  • Trackbacks ( 0 )
  1. By f328

    そうだった新型1シリーズ、回転半径5.7mなんですよね〜
    2シリ グランクーペももしかすると…

    ちなみに8シリーズが5.2mで、ボディの割に小回り効くんですね。

    • By evening_sky

      こんばんは!
      8シリーズ5.2mなんですね^^
      インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング(4WS)とかが効いているんでしょうかね

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