BMW５シリーズツーリング(G31)の４年目法定１２ヶ月点検完了！点検料金・整備費用や内訳は？
こんにちは！
evening_skyです。
BMW５シリーズツーリング(G31 530i Msport)の１年点検（４年目）でステラモータースさんへ先週点検整備で１週間預けていました。
本日、点検が完了して本日車両引き取ってきたので点検整備内容や料金などについて簡単にレポートします。
比較的家からも近く安心しておまかせできるステラモータースでの点検です。
ステラモータースさんの法定１２ヶ月点検料金は全車一律１６２００円と良心的なお値段で、点検点検項目も盛りだくさんの内容なので安心です。
コンピューター診断
車体 緩み/損傷
ライト類 点灯、点滅状態/汚れ/損傷/テールライト、バルブの損傷
ホーン、パッシングライト、ハザードライト 機能
ワイパー 払拭状態/ウォッシャーの噴射状態/ウォッシャー液レベル
メーターパネル 機能/警告灯点検/走行テストによる機能点検
シートベルト 状態/巻き取り装置/ベルトロック/キャッチ
ドア 状態/ロック
空調装置 ヒーター、ブロアーの機能点検
ブレーキ パット、ディスクの状態/パーキングブレーキの引きしろ/液漏れ
タイヤ 状態/溝の深さ
パワーステアリング ベルトの緩み、損傷/オイル漏れ、量/走行テストによる機能点検
ステアリング 操作状態/遊び
ステアリングギアボックス 取付部の緩み/オイル漏れ
ステアリングロッド、アーム 緩み、ガタ/ボールジョイントの状態
サスペンション 取付部、連結部の緩み、ガタ/ショックアブソーバーの状態
トランスミッション オイル漏れ/量
プロペラシャフト 連結部の緩み/ユニバーサルジョイントダストブーツの状態
ファイナルドライブ オイル漏れ
クラッチ ペダルの踏みしろ/走行テストによる機能点検
オートマチックトランスミッション 走行テストによる機能点検
バッテリー 液レベル/充電状態/ターミナル部の緩み、腐食
エンジン 始動具合/異音/エアクリーナーの状態/ベルトの緩み、損傷/オイル漏れ/燃料漏れ/冷却水の漏れ、濃度
エキゾーストパイプ マフラーの機能/排気漏れ/触媒の状態
今回エンジンオイルとブレーキフルードの交換時期だったのでお願いしたのと、
確認してもらったところ冷却水に劣化・退色が見られるとのことで、冷却水の交換をおすすめされたのでそちらも追加でおねがいしました。
BMWの冷却水（クーラント）はBMW純正ロングライフクーラントLLCなので基本交換は必要ないと言われていますが、
エンジンを冷却するために酷使されますので、オーバーヒートはエンジン破損に繋がるので地味ですが非常に重要な役割をもってます。
エンジンオイルは、パワークラスタービレンザ(Power cluster BiLENZA)の0W40をチョイスしました。
トルク感を出しながらも吹け上がりを軽くし、レスポンスを楽しめるオイルでBMWターボ車におすすめとのことで以前入れたときもフィーリングが良かったのでリピートしました(^^)
その他消耗パーツ類ですが、
タイヤは
フロント左右6.5mm
リアタイヤ左右6.0mmと溝の深さ1.6mm以上が車検突破基準ですがまだ数年大丈夫そうですね。
ただゴムなのでひび割れでの寿命の方が早いかもｗ
ブレーキパットの残量も、
フロントもリアも残量左右9mmとこちらも全く問題なしでした。
ちなみに限界値は3.7mmです。
ブレーキパットローターも全く問題なしでした。
バッテリーの状態も良好でした(^^)
ちょい乗りが多くバッテリーには負荷が掛かっていますが定期的なバッテリー充電してるのが効いてそうですね(^o^)
ということで作業明細・請求書はこんな感じでした。
消費税込みで56,738円と想定内の金額で収まりました(^^)
代車ヴィッツからの乗り換えで帰宅時愛車のG31での帰宅は運転して楽しくやっぱりいいなあ～って感じでした(^^)
エンジンオイルも交換したので気持ちエンジンも気持ちよく回ってる感じがしました♪プラシーボ効果かもですがｗ
これでまた来年の５年目の車検まで一年間安心して乗れそうです＼(^o^)／ｇ
ロングドライブしたいなあ～
それでは、また！
お気軽にコメントください＾＾