こんばんは！
evening_skyです。

今日は愛車BMW５シリーズツーリング(G31-530i Msport)の１年点検(４年目)でステラモータースさんへクルマを預けにいってきました(^^)

ちなみに代車は2002年代物のヴィッツ(^_^;)

前回のアルピナD4時のときはメルセデス・ベンツ「ビアノ」(Vクラス)

その前の代車は2001年式E46型BMW3シリーズツーリング(325iTR[GH-AV25])でした。
E46型BMW3シリーズツーリングはシルキー６で運転して楽しかったなあ～

あまり期待はしてませんでしたが、ちょっと残念^^;
BMWディーラーだと最新モデルの代車用意してくれますがショップさんなのでコスパ重視で問題ありませんです。

初年度登録が平成14年式なので２０年前のクルマって凄い^^;

キーも時代を感じますね。刺して回すやつです

走行距離は８万キロ強でしたが、実際に乗ってみるとやはり一昔前のリッターカーって感じですね。

エンジン回すとうなりますし、剛性も弱く、速度上げるとダッシュボード付近からミシミシと異音が(^_^;)
シートの柄やセンスも凄い(*^^*)

乗り心地はわるくないですが、路面の接地感もうふくふわふわする感じでまったくスピード出す気がしませんでしたｗ

乗っていて全く楽しくないですが、無料で貸していただいた代車ですので返却まで大事に乗ります(^^)
というか、サブカーのN-BOXがあるので、返却まで乗ることはなさそうかな^^;

それを考えるとN-BOX軽自動車ですが年代物ヴィッツ乗ってから乗るとほんと最近の軽自動車って凄いなって再認識しましたｗ

静寂性やエンジンレスポンス、乗り心地、室内空間などすべての面でN-BOXの圧倒的勝利ですね(^^)

１年点検に戻りますが、エンジンオイルと、ブレーキフルードのチェックランプがでてたのでその交換がメインでその他はステラモータースさんの点検次第です(^^)

来週引き取りに行くので点検整備内容と費用の方はまたレポートしますね♪

それでは、また！

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