【次期愛車選びvol.4】 輸入車４シーターMTモデル探し！アバルト、VW、ロータス、ルノー
こんばんは！
evening_skyです。
次期愛車選びということで、BMWのマニュアル車、
MINIのマニュアルモデル、
アルピナになどみてみました。
今回はマニュアルモデルの残りの輸入車を一気に探してみました。
まずはサソリなイタ車『アバルト ABARTH』から。
小さくてホットな車両はアドレナリン出まくりでまさに遊び車には最高でしょうね♪
アバルト595コンペティツィオーネなら新車のMTモデルで４００万円とかなので中古より新車狙いが良さそうな気もしますが、中古車もとりあえず見てみました。
2017年式以上、走行距離２万キロ以下で１６５台もありました(^_^;)
左ハンドルですが、高い順だと
ECUチューンの595スコルピオーネが516万円。
これ凄そう(^_^;)
国内限定40台の695セッタンアニヴェルサーリオが488万円。（読みづらいｗ）
左はドルはNGなので右ハンドルで絞ると９８台。
595エッセエッセが486万円。
695セッタンアニヴェルサーリオが479万円。
Grigio Opacoというガンメタシルバー系の595コンペティツィオーネカッコイですね♪
価格も３９９万円といい感じ。
ハンドルも握りやすそうですね～
続いて595の1.4ベースモデルで269万円はお安い(^^)
ロッソアバルトな赤はテンション上がりますね(^^)
白もいいですね～♪
コンペティツィオーネのイエローカラー。
アバルトは黄色ってイメージがあるのでこれいいなあ。
走行距離も650kmで登録しただけって感じですかね(^^)
３５３万円と新車より５０万円安くなっています。
新車値引きがどのくらい狙えるのかわかりませんがこういうクルマもありですね(^^)
珍しいところでモンスターエナジー仕様の国内限定60台の「Monster Energy Yamaha」595。
こんなクルマがあるんですね(^_^;)
モンスターエナジーファン向けかなｗ
595お値段的にもボディサイズ的にも楽しくて良さそうですが、イタ車だけに信頼性が少し心配ですがどうなんでしょうね？
アルファロメオはジュリエッタのみ。
しかも左ハンドル(^_^;)
続いてはフォルクスワーゲン！
マニュアル車、2017年式以降、走行距離２万キロ以下で２３台でした。
安いところでup!GTIが200万切る価格は魅力的ですね。
一番高いのはゴルフGTIダイナミックでした。
6速MT仕様で１００台限定車、旧型最後のマニュアルモデルのゴルフですね。
6速MT仕様が新車で435万9000円なので３年落ちでも新車以上の価格がついています。
グレーのボディが個人にはかなり好みです♪
続いてはロータス。
2017年式以降、２万キロ以下の４シーターで４台のみ。
エヴォーラGT410スポーツ。
２プラス２シーター。
めっちゃカッコいいですが、お値段が・・・
続いてプジョー！
こちらも同条件で４台のみ。
208 GTi。
コンパクトなホットハッチモデル。こちらも楽しそうですね。
あとはプジョーリフターの並行輸入車。
これはちょっと違うかな(^_^;)
最後はフランス車ルノー！
こちらはメガーヌとかマニュアルで楽しめる楽しい車が沢山ありそう。
同条件で４２台でした。
本体価格の高い順で、メガーヌ ルノー・スポール トロフィーＲ セラミックパック。
これヒジョにカッコいいですし、めちゃくちゃ早そう(^^)
８６９万ですが日本限定４台のスペシャルカーです。
残念ながら２シーターなのが惜しい(^_^;)
４７台限定車もありましたがこちらも２シーターでした＞＜
４シーターだと、トゥインゴも引っかかりました。
ルノーならやはりメガーヌかな。
スポールカップもいいですね～(^^)
白も素敵です。
トロフィーも。
ルノー・スポールファイナルエディションも貴重な一台ですね。
2017年々式で5000kmなのでかなり珍しいですね。
メガーヌならR.Sの新車もありかも。
というわけで輸入車のマニュアルモデルをいろいろと見てきましたが、沢山ありすぎて混乱してきました(^_^;)
それでは、また！
お気軽にコメントください＾＾