こんばんは！
evening_skyです。

先日、ボルボがスピードの出し過ぎによる危険性を喚起するため、全車に時速180キロまでの速度制限を導入すると発表しました。

ボルボ・カーズ、スピードの出し過ぎによる危険性を喚起するため、全車に時速180キロまでの速度制限を導...

https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20190305

安全の分野で世界をリードするボルボ・カーズは、スピードの出し過ぎによる危険性について強く警告しており、2020年以降、すべてのボルボ車の最高速度を時速180キロに制限すると発表しました。

VOLVO CAR JAPAN PRESS SITE

 

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ネットでも結構話題になっていましたね。

個人的にもスピードが出るから事故が起こるのならそもそも速度をでなくすればよいという安全性を重視するボルボらしい決断だなあって感じました。

ボルボは「Vision 2020」を掲げ2020年までに新しいボルボ車に搭乗中の事故における死亡者または重傷者をゼロにすることを目指しているのも素敵だと思います。

ボルボ車に２００km/h以上のスピードを求めるユーザーはあまりいないでしょうし、最高速度や０－１００km何秒とかスピードに各社がしのぎを削ってる中先人を切って１８０km/h制限を宣言するというのは凄いですね。

ただ出すことは無くても輸入車は国産車と違って180km/hリミッターでないというのも輸入車購入ユーザーからすると購入する動機の一つではあるのかなあとも思いますし、
サーキット走行も前提のスポーツ性を重視するメーカーのBMWやポルシェやBMWのライバルのメルセデス・ベンツなどは同調するというのは無いでしょうが、速度競争に一石を投じたといえるのではないでしょうか。

GT-RのようにGPSでサーキットでのみ180km/hリミッター解除できるというのも一つの方向ではあるかもしれませんが、手間やコストなども掛かりますしなかなか難しいかもしれませんね。

ボルボが発表した速度180km/hリミッターのインパクトについて自動車ジャーナリストの清水 和夫氏も記事を書かれており、

ボルボが発表した速度180km/hリミッターのインパクト。日本なら140km/hでもいい（carview!） | 自動車情...

https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20190311-20104971-carview/

先週、驚くようなニュースが舞い込んだ。ボルボが最高速度を180km/hに限定すると発表したのだ。日本車は国内で市販するクルマに180km/hリミッターを採用しているが、ボルボはこれを全世界で行う。具体的にはフラッグシップモデルである「XC90」の2021年モデ...

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日本なら最高速度制限のリミッター140km/hでもいいのでは？
トヨタが動けば残りのメーカーは同調しそう

と書かれています。

個人的には安全性との兼ね合いを考えると国内140km/hリミッターは１つの興味深い意見だとは思いますが、実際にそうなったとしたら輸入車に流れるユーザーも少なからず増えるのではと思います。

またスバル車やホンダ車など比較的クルマ好きが多いメーカーはトヨタが１４０km/hリミッターしても同調はしないんじゃないかなあって感じます。

とにかく今回のボルボの１８０km/hリミッター制限の発表で他のメーカーや市場がどう動いていくか興味深いですね。

それでは、また！

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