こんばんは！
evening_skyです。

ちょくちょく話題に上がってるGR86のサーキット走行でのオイルストレーナー、液体ガスケット詰まりでエンジンブローの不具合ですが、
最近は予防でサーキット走行でのオイル偏り防止でオイルパンバッフルプレートを装着される方も増えているみたいですね。

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私はサーキット走行しないので特に気にしていないですが、
TOYOTA GAZOO RACINCGのR86公式ホームページに気になるお知らせて追加されていました。

GR86 | GR | TOYOTA GAZOO Racing

https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/

モータースポーツが生んだスポーツカーブランド、GR。WRC、WEC、ニュルブルクリンク24時間レースなど、過酷なモータースポーツ参戦を通してクルマを鍛え、人を鍛えつづけるTOYOTA GAZOO Racing。GRは、TGRのドライバーとエンジニアがレースフィールドで培った技術を注ぎこみ、最高度のチューニングを施したスポーツカーブランドです。

TOYOTA GAZOO Racing

 

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トップページに

特別な条件での使用（サーキット走行やレース・ラリー等のスポーツ走行）に起因する不具合については保証の対象外となります。

とのお知らせが。
前までありませんでしたよね。。。

ストレーナー詰まりなどで問い合わせが増えたのが原因ですかね(^_^;)

あれだけCMや動画などでサーキット走行煽っててスポーツ走行したら不具合は知らないってどうなんだろうって思いました(^^)

サーキット走行酷使によっての不具合は自己責任かなと思いますが、サーキット一度でも走ったら不具合対象外とかになるんですかね？

サーキット走るとどこまで保証がなくなるのか詳細が知りたいところです。

それなら最初からサーキット走行やドリフト動画とかプロモーション動画でアピールしないほうがいいんじゃないでしょかね(^_^;)

それでは、また。

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