フルモデルチェンジした新型BMW X3フォトデビュー!写真やラインアップ発表^^現行F25と新型G01の比較画像など

フルモデルチェンジした新型BMW X3フォトデビュー!写真やラインアップ発表^^現行F25と新型G01の比較画像など

こんにちは!
evening_skyです。

先日発表前にリークしちゃった記事を書きましたが、

新型次期BMW X3(G01)の偽装なし写真が公式発表の2日前にリーク!!これは売れそう♪

6月26日正式にBMWからフルモデルチェンジした新型「BMW X3」の写真及び車両概要がプレスリリースされました♪

気になる新型X3のラインナップは、欧州では以下のようになるようです。

・ガソリン:3.0ℓ直6ターボ(360ps、51.0kg-m)/8AT/4WD
M40i Mパフォーマンス:£51,280(730万円)

・ディーゼル:2.0ℓ直4ターボ(190ps、40.9kg-m)/6MT標準/4WD
xDrive20d:£38,880(553万円)

・ディーゼル:3.0ℓ直6ターボ(265ps、63.2kg-m)/6MT標準/4WD
xDrive30d:£44,380(632万円)

・2018年前半導入予定
xDrive20i(2.0ℓガソリンターボ:182ps、29.6kg-m)
xDrive30i(同:251ps、35.7kg-m)
sDrive20i(同:後輪駆動)

・開発進行中
xDrive40e:プラグイン・ガソリンハイブリッド
X3e:電気自動車(2020年登場見込み)

モデル展開は、xLine,Luxury Line,M Sport packageの3展開用意されるようですね。
個人的にはやはりMスポーツがいいなあ♪

フラッグシップモデルのX3 M40iは3.0リッター直列6気筒ガソリンターボエンジン。
最大出力は360hp/5500~6500rpm、最大トルクは51kgm/1520~4800rpm
0~100km/h加速4.8秒、最高速250km/h(リミッター作動)とかなりのスペックですね!

現行との比較写真です。かなり変わってますね^^

インテリアの質感もかなりUPしてますね。

荷室も十分なスペースが確保されています。
荷室容量の550ℓは不変ながら、40:20:40可倒式のリアシートを倒すことで1600ℓまで拡大できるそうです

リア周りも引き締まって見えますね。

サイド

ボディサイズは大型化されていますが、50kgの軽量化とかなり頑張ってますね。
全長:4716mm(+61mm:先代比)
全幅:1897mm(+17mm)
全高:1676mm(+16mm)
ホイールベース:2864mm(+54mm)

インテリアの質感いいですね♪

XLineモデルの写真から^^

正面

後部座席。広そうですね~
後席はフロアから座面までを20mm高め、シートポジションが改善されているそうです。

リア

開放感たっぷりの広大なパノラマルーフ!これはつけたいですね♪

続いてMパフォーマンス車X3 M40i
21インチホイールです^^;でかいw

モデルごとの装備の違いは
SE:前後LEDランプ、アルミ製ルーフレール、18インチホイール
xLine:アルミ装飾グリル、カスタマイズドバンパー、19インチホイール
Mスポーツ:専用バンパー、ブルーペイントキャリパー、19インチホイール

LEDテール

後部座席

トランク

ウィンドウのスイッチ類ですが、質感かなりUPしてますね♪

シフトノブも操作しやすそうですね

前からみたパノラマルーフ♪

bimmertodayでは、現行F25のLCIモデルとG01のLxineとの比較記事がUPされていました。

ライト周りの比較。最近のヘッドライトとキドニーグリルがくっついている流れとは逆光して離れてますね^^;
でも今回のキドニーグリル大型化していますし、離れている方がしっくりきますね^^

押し出し感や、存在感、目新しさなど新型X3のデザインよくできているなあって思いました


サイドはぱっとみあまり変わってないかな^^;

新型X3の公式プロモーション動画です♪カッコいいのでどうぞ^^

BMWBLOGのスパータンバーグでの新型X3のライブ動画もありました。
かなり細部まで見れるので少し長いですがおすすめです^^

ということで発売が楽しみですね!
欧州では年内、日本でも年内か年明けには発売されるかと思います♪
質感や魅力がかなりアップした新型X3価格も気になるところですが、お値段は大幅アップはしないで欲しいですねw

それでは、また!

新型次期BMW X3(G01)の偽装なし写真が公式発表の2日前にリーク!!これは売れそう♪


COMMENTS & TRACKBACKS

  • Comments ( 2 )
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  1. By あっきろ

    evening_skyさん、こんばんは〜
    グリルは上下に長くなりましたが、フロントのノーズライン自体(グリルの上のライン)は若干下に下がってますね。この辺も空力性能向上に一役買ってるんでしょうね。
    現行X3は横から見ると初代X1と似て全体を後方上方に引っ張った様なイメージがあったんですが、新型は3シリーズツーリングを上に引っ張った様なイメージを感じます。
    微妙な差ですが、少し伸びやかになった気がします。
    次期3シリーズも車長はほぼ同じくらい、ホイールベースは全く同じ寸法になりそうですね。
    デザインラインとしては、個人的にはX Lineに惹かれます。
    Xシリーズらしさを一番出してるかなと感じるので。
    価格は気になるところですね。5シリーズが随分上がってしまったので、同じプラットフォームを使ってるモデルが全部高くなってしまうんじゃないかと疑心暗鬼になったりもします。
    是非現状キープでお願いしたいです。

    • By evening_sky

      あっきろさん、こんばんは!
      今回かなり頑張った空力値ですよね^^
      確かに伸びやかで優雅になった感じがします♪
      個人的にはX1より欲しいですね^^
      ツーリング系からの乗り換えもありそうですね。
      かなり売れるんじゃないかと思います♪
      ただしお値段次第ですが^^;
      年内には発売されるでしょうから楽しみに待ちたいですね!
      またよろしくお願いします^^

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