こんばんは！
evening_skyです。

昨日BMW新型５シリーズ(G30,G31)LCIモデルが日本でも発売開始って記事を書きましたが、

一日遅れてBMW M5/M5コンペティション/M550i xDrive LCIモデルも発売開始となりました。
納車は同様に１０月以降となっています。

LCI前の在庫も同様に捌けた感じですかね。Mモデルもすぐに発売開始となりました。

デザイン的には以前触れましたが通常の５シリーズよりLCI前後で違いが少ない感じがします

各スペックはこんな感じです。

BMW M5
全長4,990mm、全幅1,905mm、全高1,480mm、ホイールベース2,980mm、車両重量1,940kg、車両総重量2,215kg、排気量4,394cc、V型8気筒ガソリン・エンジン、最高出力600PS（441kW）/6,000rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-5,600rpm。

BMW M5 Competition
最高出力は460kW（625PS）/ 6000rpm、0-100km/h加速3.3秒

BMW M550i xDrive
全長4,975mm、全幅1,870mm、全高1,465mm、ホイールベース2,975mm、車両重量1,950kg、車両総重量2,225kg、排気量4,394cc、V型8気筒ガソリン・エンジン、最高出力530PS（390kW）/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-4,600rpm、WLTP燃料消費率15.6km/L。

車両本体価格は

・BMW M550i xDrive　¥ 13,190,000

・BMW M5　¥ 17,920,000

・BMW M5 Competition　¥ 18,770,000

となっています。

BMW M550iはお値段据え置き、M5/M5コンペティションはLCI前より10万円値下げされました＾＾

540iより２００万高い設定ですね。

流石５シリーズのMパフォーマンスモデルとMモデル、お値段も目がくらみますね^^;

エンジンの型式はN63B44D、S63B44Bと違いはありますが、

M5は凄いですがMパフォーマンスモデルのM550iは４７０万円近く安いのでパワーや性能を鑑みると非常にお買い得に思えますね。

BMW M550i xDriveは通常の５シリーズ同様のサイズ感なので全幅1,870mmに収まっているので扱いやすいのも良いです。

M5もM550iも高性能3眼カメラ＆レーダー搭載で最先端運転支援システムを標準装備してるので、

「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」やリバース・アシスト機能、iPhoneをドア・ハンドルにかざしてのロック解除/施錠、エンジンの始動なども可能となっているのも魅力ありますね♪

M3,M4では全車速ACCなど運転支援系のシステムはついてませんがM5はラグジュアリーさも求められるため運転支援系機能も充実しています。

パフォーマンスはV型8気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジンで非常にパワフルは走りが楽しめる上に、ラグジュアリーさも兼ね備えたスーパーマシンですね♪

私もLCI前モデルのM5は一度試乗しましたが、怖くて思いっきり踏めないほどパワーありましたｗ

新型M3はツーリングが設定されるみたいですがM５の方もツーリング設定あれば売れそうな感じがしますが作らないでしょうかね。

それでは、また！