アウディA5/S5スポーツバックがビッグマイナーチェンジ!ディーゼル初投入も、ガソリンモデルは710万から・・・

アウディA5/S5スポーツバックがビッグマイナーチェンジ!ディーゼル初投入も、ガソリンモデルは710万から・・・

こんばんは!
evening_skyです。

アウディが先日Dセグメント4ドアクーペ「A5/S5スポーツバック」および同2ドアクーペ「A5/S5クーペ」に内外装に大幅改良を加えたビッグマイナーチェンジモデルの新型A5シリーズを発表・発売しました!

ビッグマイナーチェンらしく外装も結構変わってますね^^

よりスポーティでカッコ良くなりましたね!

A5スポーツバックの一番のライバル車となる4ドアクーペはBMW4シリーズグランクーペ(F36)ですね。

4GCはフルモデルチェンジで今年G26型が発売予定なのでアウディとしても気合入れてくるかと思いましたが、
ラインナップにちょっと驚きました。

ベースグレードの35、40はTDIのディーゼルモデルのみ。

ガソリンエンジンは
45とS5のトップグレードのみと割り切ってます。

45 TFSIクアトロアドバンスが710万円、Sラインが700万円、S5スポーツバックが926万円と、
ガソリンモデルが700万からしか手に入らない思い切ったラインナップとなっています。

BMW4シリーズグランクーペにディーゼルモデルがなかったのでディーゼル入れれば売れるんだろうなとは思いますが、
今回のA4スポーツバックのようにベースグレードと中間モデルがディーゼルエンジンのみって
大丈夫なのかなとちょっと心配になりました(^_^;)

4ドアクーペはガソリンモデル好きが多い気がするので、
600前後で3リッターFFガソリンもラインナップすれば良いのになと思いました。

A4のマイチェンモデルが1年遅れで導入されたり、わかりづらいグレード名つけたり迷走感が・・

最新の販売ランキングではQ3がかろうじて売れているくらいでアウディの元気のなさがちょっと気になりますね。

個人的にはアウディならA5スポーツバックが一番乗りたいクルマです。
買うとしたらガソリンのクアトロモデルが良いので45TFSIクアトロアドバンスかSラインがほしいかな^^

それでは、また!



studie

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