ポルシェ初のフル電動EVモデル「タイカン」のデビューフェアDMが届きました♪
こんばんは！
evening_skyです。
愛車BMW５シリーズツーリング(G31-530i)を買ったディーラー系列のポルシェ正規販売店のディーラーから
ポルシェ初のフル電動スポーツカータイカンのデビューフェアのDMが届きました＾＾
来場記念品はポルシェタイカンオリジナルネックゲーターだそうです。
これはちょっと欲しい^^;
ちなみにポルシェ2020年世界販売実績は全世界で27万2162台とコロナ禍下でも３％減で収まりました。
ポルシェ初EVモデルのタイカンですが、世界中でかなり好評みたいで、2020年は2万15台を世界中で販売しました！
その他、ポルシェの911は3万4328台、718ボクスター/ケイマンは、2万1784台と718並にタイカンが売れたというのは正直すごいと思います。
４ドアはファミリー層には嬉しいですが、価格がなかなかエグいですねｗ
価格は
エントリーグレードの「タイカン4S」が1448万1000円
ミドルグレードの「タイカンターボ」が2023万1000円
トップグレードの「タイカンターボS」が2454万1000円。
ポルシェはオプションつけていくと凄いことになるのでタイカン4Sでも欲しいオプションつけていくと乗り出し２０００万とか簡単に突破しそう^^;
サイズは
全長 4,963 mm x 全幅 1,966 mm x 全高 1,381 mm
と全幅が２m切ってるので何とか車庫に入るサイズではありますが、お値段的に高嶺の花ですね～
個人的にはガソリンモデル無くなるまで乗りたいですが、タイカンはやっぱり憧れますね。
デザインも他車と差別化図っておりうまくまとまってる印象です
Webコンフィギュレーションで見積もりしてみました。
こちらのポルシェディーラーからはたまにフェアのDMが届きますがなかなか敷居が高くまだ一度もお邪魔したことないです・・・
それでは、また！
COMMENTS & TRACKBACKS
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私はむしろ、内容を見るとタイカンはコスパが高いと思いますね。
ポルシェとしては戦略的に安く出してきていると思います。
以前、ティザーの段階では、あと20%くらい高くなるのではとみていました。
コンペになるEV車種を考えますと、この価格なら選ばれて当然、というところで、売れているのには納得です。
もともと911や718は台数が少ないですし、今後はSUVタイプEVにも期待が集まりますね。
さくらさんへ
こんばんは！
コメントありがとうございます＾＾
なるほどタイカンコスパ高いですか♪
コンペとなるEV車種のイメージがあまりわきませんが、タイカンは私も魅力ある一台だと思います(^o^)
ポルシェもカイエンEVとか出してきますかね～
またよろしくおねがいします！