BMW X1とX2がACC(ストップ&ゴー機能付)や電動シートなど人気オプションを標準装備し新価格で発売!お得感はあり?なし?ラインナップ廃止グレードも。

BMW X1とX2がACC(ストップ&ゴー機能付)や電動シートなど人気オプションを標準装備し新価格で発売!お得感はあり?なし?ラインナップ廃止グレードも。

こんにちは!
evening_skyです。

GWも本日最終日。あっという間でした(T_T)

BMWがX1 xDrive18dとBMW X2 xDrive20d、X2 M35iの人気の高いオプション装備品を標準装備し新価格ラインナップで販売を開始しました。

まずは「X1」から。

売れ筋グレードの「BMW X1 xDrive18d」の以下のオプション装備が標準装備になりました。

・ドライビング・アシスト・プラス
・ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)
・電動フロント・シート(運転席メモリー機能付)
・オートマチック・テールゲート・オペレーション(オーブン/クローズ)

9万円で設定されている「アクティブプラスパッケージ」からBMW INDIVIDUALハイグロスシャドーラインエクステリアを除いたものが標準装着された感じですね。

それに伴い価格が5万円ずつ値上げとなりました。

従来のオプション価格からすると結局値上げしてるのでお得感はあまり感じませんが、どれもあると非常に便利ですし、ストップ&ゴー機能付ACCはないと後でつけておけばよかったと後悔することもありそうなので標準装備化されたのは良いですね。

また今回の新しいラインナップ構成に伴い、従来にラインアップされていたsDrive18i, sDrive18i M Sport, xDrive18d Edition Joy+, xDrive18d, xDrive20i xLine, xDrive20i M Sportは、廃止となりました。

売れ筋モデルだけに絞ってのラインナップを見直した感じかな(^^)

続いては「X2」。

こちらも「X2 xDrive20d」と「X2 M35i」の人気オプションを標準装備として価格とグレード構成を見直した感じです。

まずは「BMW X2 xDrive20d」に以下のオプション装備が標準装備になりました。

・ドライビング・アシスト・プラス
・ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)
・電動フロント・シート(運転席メモリー機能付)
・オートマチック・テールゲート・オペレーション(オーブン/クローズ)
・ワイヤレス・チャージング

そして「BMW X2 M35i」は元々ドライビング・アシスト・プラス、CC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、電動フロント・シート(運転席メモリー機能付)は標準装備なので、ワイヤレス・チャージングだけ標準装備に追加されました。

こちらも従来にラインアップされていたX2 sDrive18i, xDrive18d M Sport X Edition Joy+, xDrive18d M Sport X, xDrive, xDrive20i M Sportは、廃止となりました。

従来価格比較で「BMW X2 M35i」は4万円値上げ、「BMW X2 xDrive20d M Sport X Edition Joy+」は3万円の値上げとなっています。

ワイヤレスチャージングだけで元々5.5万円のオプションなのとドライビング・アシスト・プラス、ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、電動フロント・シート(運転席メモリー機能付)、オートマチック・テールゲート・オペレーション(オーブン/クローズ)が含まれるアクティブプラスパッケージが7万円なので、こちらもお得感は微妙なところですね(^^;)
元々スマホとかの充電でワイヤレスチャージングが欲しかった方には良いんじゃないでしょうか。

ということで、「X1」「X2」の販売に弾みがつくかは微妙なところですが、
個人的には1シリーズにもオートブレーキホールドがつきましたし、「X1」「X2」にもオートブレーキホールドがそろそろ欲しいなあという感じです。
ライバル車や国産車にも今は普通に電動パーキングブレーキでオートブレーキホールド機能はついていますので。
このあたりモデルチェンジまで待つしかないのかなあ(^_^;)

それでは、また!



studie

COMMENTS & TRACKBACKS

  • Comments ( 2 )
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  1. By おたけんこ

    先日、1ヶ月点検でディーラーに行った時に試乗した118dにオートブレーキホールドが付いていたようです。停車時にさらに強くブレーキを踏むとサイドブレーキかかるのは便利ですね。全車装備して欲しい機能です。
    i3は停車時にアクセルからブレーキに踏み替えてサイドブレーキボタンを押す手間があってそれが面倒ですね。

    • By evening_sky

      おたけんこさんへ
      こんにちは!コメントありがとうございます~
      118d良さそうですね♪1シリーズも電動Pにオートブレーキホールドがついてかなり使い勝手良くなりましたよね(^^)
      オートブレーキホールドは今後新規モデルはすべて装備されそうな感じですね~
      i3は走行中は回生ブレーキモード?だとアクセルから離すだけで止まってくれるので良いですよね♪
      またよろしくおねがいします!

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