BMW M3(F80)/M4(F82)のリチウムイオンバッテリーが超高価な理由について。
こんばんは!
evening_skyです^^
以前、BMW M3(F80)/M4(F82)のリチウムイオンバッテリー交換費用にビビりました(汗 って記事を書きましたが
アクセス・エボリューションで日本一有名なイエローのM4のバンブルビー号がバッテリー交換をした記事がアップされていました。
リチウムイオンバッテリーの金額は破格で¥237,000とやはりビビる金額ですね^^;
ただ先日コメントでまこちゃんさんから以下のようなコメントを頂きました。
価格は高額ですが、寿命は鉛バッテリーの3倍以上との事ですので、AGMをディーラーで3回交換した金額を考えると逆に割安とも言えますね。
つい先日に2年の点検に出しましたが、バッテリー容量は94%となっていましたので、8年位は使えそうな気がします。
ディーラーに聞いたところ、初期型2014年のM3でも、未だに平均80%程度の容量を保っているようで、これまでリチウムイオンバッテリーを寿命で交換した車両はなしとのことでした。
ただ、長期保管等で乗らずに放置して上げてしまうと、リチウムイオン電池の性質上充電が出来なくなるそうで、それだけ気を付けていれば良いかと思います。
価格は高価ですが、AGMの3倍の寿命ということで長年乗り続けるならそこまでは高くは無いかもしれませんが、
Boschなどの汎用AGMバッテリーなら3,4万円台くらいなのでそれを考えるとなかなか高嶺の花ではありますw
さらにリチウムイオンバッテリーは一度上がってしまうと二度と復活しないそうなので、
週イチドライバーの方などは以前紹介したBMW純正バッテリー充電器などのリチウムバッテリーにも対応した充電器などで
適度に充電してあげたほうが無難かと思います^^;
私もG31納車時に新品にしてもらったので全然大丈夫だとは思いますが、週イチドライバーなのでバッテリー充電してあげようかなって思います^^
それでは、また!
お気軽にコメントください^^