新型「スバルBRZ S」マニュアル車を試乗後の見積もり結果は?乗り出し価格は?
![新型「スバルBRZ S」マニュアル車を試乗後の見積もり結果は?乗り出し価格は?](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/5c302250f8b9190b5b74821981eeb9e5.jpg)
こんばんは!
evening_skyです。
昨日、新型「スバルBRZ S」マニュアル車を試乗してきましたって記事を書きましたが、
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/s-IMG_9280.jpg)
見積もりもとってもらったので今日は見積もり結果について記事にします。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/s-IMG_9281.jpg)
ベースとなる車両本体価格ですが、
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/bbf6a42e5c4b9b7a248101ecddf554a5.jpg)
R:ピュアスポーツの愉しみを究極に磨き上げたスタンダードモデル。
S:厳選された装備と質感を携えた、ハイグレードモデル。
の2種類、
それぞれ6MT、6ATを選べます。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/s-IMG_9278.jpg)
価格は税込みでそれぞれ
R:
6MT:3,080,000円
6AT:3,245,000円
S:
6MT:3,267,000円
6AT:3,432,000円
SがRの16万7千円アップ、ATモデルはMTの16万5千円アップとなっています。
Rでもエンジンは同じなので17インチホイールやファブリックシートなどが気にならなければコスパ的にお買い得感ありますね。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/b4cb5a7d7dfbbb8b98bdda4eaac32262.jpg)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/0c209c70839915ac1e4e9778ff76e684.jpg)
私は、スエード本革シート、シートヒーターや
18インチホイールにミシュランPS4のハイパフォーマンスタイヤが良かったのでSのマニュアルモデルで見積もりしてもらいました。
RとSの細かい比較表はこちらです。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/s-2021-10-04-1.jpg)
MTにはアイサイトがつかないのは残念です^^;
まあハンドブレーキですし操る歓びを得るクルマなので致し方ないですね。
ボディカラーはスバルといえばブルーのWRブルー・パールも気になりましたが、
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/2eb0dd05cfa182a0d2f7ddcf76e09f09-1.jpg)
ブラック、マグネタイトグレー、アイスシルバー・メタリックの中で、とりあえずアイスシルバーを選んでみました。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/9d66e519a80480ee74d428720fd6dacb.jpg)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/da00a02cf8d776a7de5af1f06af67117.jpg)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/4ccd3d8ba02937d7cb6c415c47c9d8f2.jpg)
どれも追加料金無料なのが良いですねw
売れ筋カラーはやはりWRブルーが一番人気だそうです(^^)
スバルブルー強しw
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/04/toyota-gr86-subaru-brz-16.jpg)
オプションはとりあえず気になるのは全部つけてみましたw
LEDライナーやフロアマットがついてるベースキットが108,680円
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/016d1e487054cd552701287201e14dd0.jpg)
カロッツェリアの9インチナビにリアカメラ、ETC2.0、ドラレコがつくナビパックが444,290円と40万超えにはびっくり(^_^;)
本体安い分、オプションで利益をとりにきてる感がw
一応純正ナビでは10万円台の安いアルパインの7インチナビもありますが、枠が目立ちまくりでインテリア・デザインぶち壊しでそもそも選ばせないようにわざとかっこ悪くしてるのではと思っちゃいました^^;
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/2021-10-04-1.png)
あとはエアロパーツは
・STIフロントアンダースポイラー 56,100円
・STIスカートリップ レッド 14,080円
・トランクスポイラー 62,040円
に加えて、
車高が1mm下がるMTモデル用のSTIコイルスプリングF,Rともに 17,160円
スプリング入れた際の必須のアライメントが22,000円
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/7b2681655268bc731f20c223da987b8b.jpg)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/8b13fd298e50de63b41bd3555ab61174-1.jpg)
あとはおすすめのガラスコーティング 121,000円
でオプション合計金額 869,891円と凄い金額になっちゃいました(^_^;)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/9d54a392dd28e44b9aea721fc7865d16.jpg)
ほんとはBBS製のSTIホイールとかも気になったのですが更にプラス38万円になるので止めましたw
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/4ff0f0cfe1911730bf2a76e562c38bcb.jpg)
STIドライカーボンリヤスポイラーかなり空力性能があるそうで気になりましたが、413,160円という凄いお値段なのでパスw
入れ忘れましたが、最近は標準採用が多いドアミラーオートシステムがオプションなのはちょっと驚きました(^_^;)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/c8afbb139716438c38a6f30726a1192a.jpg)
これらに延長保証 12,870円
5年の点検パック 120,085円
プラス諸費用
で合計支払総額は449万円と乗り出し約450万円くらいになっちゃいました(^_^;)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/s-IMG_9275.jpg)
出たばかりで値引きも渋いですが、オプション減らせば400万円前半くらいには収まる感じかなあ。
一応5年の残価設定型クレジットも出してくれていました。
ただ金利が3.9%と高いですね(^_^;)
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/s-IMG_9277.jpg)
ちなみに半導体不足や、東南アジアロックダウンの影響で納期はかなり伸び気味だそうで、今注文したら納車は来年1月くらいになりそうとのことでした(^_^;)
新型86も今月中には発表されそうなので、新型BRZに新型86相乗効果で納期もこれから伸びそうな感じがしますね^^;
新型BRZと新型86どっちを選ぼうかなって迷うかた多そうですね。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2021/10/s-IMG_9276.jpg)
私が選ぶとしたら個人的には86の方がリセールバリュー高いと思いますが、デザイン的にはBRZの方が好みなのでBRZ優勢って感じですね。
走りの味付けも違うようなので実際にどちらも試乗して判断されるのが一番かなと思います(^^)
それでは、また!
お気軽にコメントください^^