BMW i3オーナーがブレーキパッドとローター交換無しで27万キロを走破!
![BMW i3オーナーがブレーキパッドとローター交換無しで27万キロを走破!](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/01/bmw-i3.jpg)
こんばんは!
evening_skyです。
bmwblogの記事によるとBMW i3のとあるオーナーが、オリジナルのブレーキで277,000キロメートルをカバーしたそうです。
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/01/BMW-i3S-120Ah.jpg)
ガソリンモデルだと走り方によりますが、3万~5万キロくらいが交換時期とすると驚異的な持ちですね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/01/break.jpg)
BMW i3では、回生ブレーキが非常に強いため、基本的に1ペダル操作で車を運転できるのであまり積極的にブレーキを使わないが大きいですね。
オイル交換やフィルター交換も不要ですし電気自動車はメンテナンスコストを気にする方には結構魅力的かもしれませんね^^
![](https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2020/01/bmw-i3-1024x461.jpg)
ちなみにi3のタイヤサイズは燃費重視で細い特殊サイズですがタイヤの交換時期や摩耗などは通常モデルと変わらないんでしょうかね?
それでは、また!
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